（吉隆坡10日讯）泰国外交部发言人兼新闻司司长尼康德说，印尼、大马及泰国成长三角区（IMT-GT）继续致力于推进次区域一体化，作为缓解全球不确定性影响、增强区域稳定性和韧性的关键方式。
他周三接受马新社访问时说，多名部长在第58届东盟外长会议开幕礼提出这点，并强调在持续的地缘政治动荡中，需要更积极地展开政治、经济和贸易合作。
“在两三年前的出现的全球经济不确定性以及疫情，已阻碍IMT-GT的发展和推进速度，导致其进度稍慢。”
“尽管如此，IMT-GT将继续推进次区域一体化，作为减缓全球风险负面影响、增强区域韧性的战略。我可说，在当前地缘政治局势动荡之下，IMT-GT只会使三国受惠。”
尼康德说，连通性包括软硬体层面，依然是增长三角区三个国家面对的一项重大挑战。
他提到，跨境基础设施项目，例如道路、铁路，以及物品和人员跨境流动所涉及的法律与条规，是目前IMT-GT重点解决的主要课题之一。
他也强调，在《IMT-GT执行蓝图2022-2026》之下的数码化举措，涵括经济走廊、数码贸易便利化、数据共享框架及跨境数码支付。
“数码连通性是一个较新的焦点，至于解决实体、法律以及数码连通性问题，将极大推动投资、贸易及民间交流，包括数据流通。”
谈及马来西亚与泰国的关系，尼康德说，两国希望把边境地区打造成为和平与繁荣之区，并已鉴定两个主要优先事项。
“泰国和马来西亚向来及将继续在关键基础设施项目展开更紧密的合作，例如连接泰国宋卡府与吉打的道路项目，以及连接泰国那拉提瓦府与吉兰丹的第二座大桥。”
尼康德说，该项目不仅将连接两国，同时也将扩大与更大市场的连接，当中中国因其庞大的市场，被视为最具战略性的目的地。
“两国政府正密切合作，提升连接泰国、马来西亚、寮国和中国的东盟高速铁路运输的效率。”
“我们也讨论恢复哥乐河-兰斗班让铁路连接的可能性，该线路将使马来西亚与东海岸铁路（ECRL）相连。”
他指出，泰国和马来西亚正在讨论设立跨境经济特区的可能性，以吸引更多投资，重点领域包括清真产业和橡胶业。
“这不仅将带来更好的经济效益，同时也将创造就业机会，使住在边境地区的当地居民能直接受益。”
马来西亚、印尼与泰国于5月17日在第46届东盟峰会期间，签署IMT-GT海关、移民与检疫（CIQ）合作框架。
合作框架旨在加强三国在海关、移民和检疫方面的合作，通过推广更有效及利商的规则、条例及程序，推动货物和人员的跨境无缝流动。
框架也致力加强次区域供应链的安全与保障，建立稳固机制，以支持IMT-GT地区的经济增长和贸易竞争力。
IMT-GT是于1993年启动的次区域经济合作计划，旨在促进三国所涵盖省份及州属的经济发展，专注于提升贸易与投资机会、旅游业、基础设施连接及机构合作机制，以实现一个融合、创新、包容与可持续发展的次区域。
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