(雪邦5日讯)交通部长陆兆福说,大马的愿景是将吉隆坡国际机场(KLIA)打造成为东盟领先空运枢纽。

他说,雪兰莪航空园(Selangor Aero Park)的开发,与政府将吉隆坡国际机场航空城转型为区域航空及物流枢纽的愿景相辅相成。

“雪兰莪航空园的构想不仅务实可行,还与我们希望将吉隆坡国际机场打造成不仅仅是客运机场的愿景相符。我们的目标是将其打造成为东盟最具代表性的物流枢纽。”

陆兆福今日在雪兰莪航空园动土礼上致辞时,如此表示。

他也指出,吉隆坡国际机场拥有足够的土地和基础设施来实现这一目标,并指吉隆坡国际机场的总面积达100平方公里,是区域内最大的机场用地之一。

“东盟没有其他机场具备如此规模和连通性。这为我们在吸引高价值物流与航空航天领域投资方面,提供了竞争优势。”

他表示,雪兰莪航空园是大马机场控股与雪兰莪州务大臣机构(MBI)合作开发的专属工业区,旨在吸引与航空航天制造和供应链相关的产业。

他说,相关产业包括飞机零部件和航空航天相关的技术,例如保养、维修和翻修服务。

陆兆福还表示,随著私人界对该领域的兴趣持续增长,吉隆坡国际机场现有的保养、维修和翻修服务设施,将在雪兰莪航空园所打造的生态系统中受益。

他补充,我国也在加强战略伙伴关系,以支援其货运发展目标,包括与中国的合作。

“我们与中国达成了合作意向,支持吉隆坡国际机场成为其在东盟的货运枢纽。这类合作对推动的长期增长至关重要。”

同时,陆兆福表示,交通部与大马民航局目前正在进行研究,以重新设计吉隆坡国际机场的空域与航空交通管制系统,为未来客运与货运航班数量增长做好准备。

“预计吉隆坡国际机场将日益繁忙,我们希望确保航空交通管理持续高效且有效。”

雪兰莪航空园是《2030年大马航空航天工业蓝图》的关键组成部分,预计到了2030年,将为航空航天业带来每年552亿令吉的收入,并创造逾3万2000个高薪就业机会。

雪兰莪航空园位于吉隆坡国际机场航空城范围内,占地600英亩,潜在总发展价值为23亿令吉,并将分阶段开发,以确保投资生态系统规划完善且具备未来发展潜力。

通用电气航空航天(GE Aerospace)也将成为该园区的首家入驻企业,并占据第一阶段100英亩开发面积的一半,用于建立引擎测试中心。

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