（莎阿南21日讯）人力资源部长沈志强指出，集体协议（CA）是一项更全面和灵活的工具，能够依据行业的具体情况，在谈判中促成公平的福利和薪金。
他指出，最低薪金标准不能作为确保员工福利的唯一指标。
他今日发文告说：“集体协议在1967年工业关系法令下具有法律效力，违规的雇主将受到对付。
“它也为员工和雇主提供法律保护，这是构成和谐且富有成效的工业关系的基础。”
沈志强今日早前对国家汽车有限公司（PONSB）职工会展开工作访问，以作为加强政府与工业界基层员工策略关系的举措之一。
人资部在同一篇文告中指出，配合此次访问，双方也讨论汽车工业的各种相关问题和当前行业挑战、吸引新工会成员的策略、管理数码化，以及加强工会领导力培训。
“部长亦提及政府的数项主要举措，包括实施渐进式薪金政策（DGP），以及推出昌明员工卡，截至目前，已为超过5万8000名工会会员注册。”
“这张卡提供多种福利，包括必需品折扣、医疗服务和技能培训机会。”
文告指出，为支持工会管理现代化，人资部今年已在职工会事务计划（PHEKS）下，向PONSB发放2万5000令吉的奖掖，用于实施培训和购买资讯与通讯工艺（ICT）设备。
另一方面，PONSB主席莫哈末阿兹米对沈志强，以及宝腾非执行主席丹斯里赛法依沙和宝腾管理层的莅临，表示感谢。
他指出，在讨论环节中，沈志强提到工会作为集体声音在争取权利和福利方面，所发挥的重要作用，并鼓励员工加入工会，以将其作为加强团结和扩大与雇主谈判空间的平台。
莫哈末阿兹米指出，部门也支持PONSB和宝腾管理层的努力，以让预计于今年6月展开的2025年至2027年第13次集体协议谈判，取得成功。
“PONSB将提出初步建议，其中包括调整15%的薪金，以确保4938名工会会员，获得更好的福利。”
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