（莎阿南2日讯）电脑验车中心首席执行员马末拉萨表示，该中心经过内部调查后，没发现2名受陆路交通局传召的职员出现纪律及诚信问题。
他说，其中在该中心服务了3年，另一人服务4年，期间并无任何不良记录。
“两人在公司内，都没有任何诚信问题，若过去未曾犯错，我们会先给予口头警告，接著是书面警告，若情况严重，我们（电脑验车中心）则会解雇他们。”
他指出，该中心目前正等待陆交局的调查报告后再行定夺，2名旺莎玛珠分行电脑验车中心职员经检查后，他们在检验上涉及的错误判断是要是“雨刷”（Wiper）问题，并非煞车器问题。
“另外，当时有一名验车中心的区域经理陪同，但他被并没受到陆交局的调查。陆交局今天决定再传召旺莎玛珠分行的另2名职员。到目前为，总共有4人被陆交局问话。”
他说，先前的2人是负责批准争问题车子检测过关者，被今被问话的2人，则是判定该车子不过关的人员。
马末拉萨是今日下午在莎阿南分行电脑验车中心召开新闻发布会时，如上所述。
与此同时，关于涉及12月24日南北大道发生罗里轮胎因前轴短轴（stub axle）尾端断裂而脱落造成的意外，他提及，该罗里为2023年所制造的Foton品牌，而该中心已完成相关调查报告，并于今日将检验结果提交给大马道路安全研究所（MIROS）作后续处理。
“报告仅涵盖该车辆的检验，而脱落的轮胎无法检查，因为PUSPAKOM并未收到该轮胎。”
他解释，基于新车及罗里等亦会出现该中心检查不出的漏洞问题，并呼吁，执法单位需要提高检查力度。
“业者（或驾驶员）也需多注意，因为轮胎轮轴里面是检查不到的，除非有X光扫描。”
针对陆交局在行动中扣留的车辆数量方面，马末拉萨澄清，旺莎玛珠分行实际上只扣押了一辆车，而非报导中的7辆。
“在霹雳州扣押的104辆车实际上位于PUSPAKOM的检验范围之外，且尚未接受检验。”
他补充，电脑验车中心目前尚未因这次行动收到任何来自陆交局的罚单，并指出，陆交局在12月30日检查了43家分行，12月31日检查了42家分行，今天截至下午2点，检查了格林玛丽（Glenmarie）和芙蓉的两家分行。
此前，陆交局执法高级主任莫哈末基菲里透露，在旺莎玛珠电脑验车中心发现一辆不安全的车辆通过检验，已指示负责检查的主管和职员到陆交局总部接受问话，并开档调查。
12月23日，南北大道靠近爱极乐路段发生4辆交通工具连环撞恐怖意外，夺走7条人命，另有33人受伤。
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