（吉隆坡16日讯）大马铁路衔接公司首席执行员拿督斯里达维斯表示，截至11月，东海岸铁路计划施工进展已达到76.06%。
他说，上述进展符合预期，以确保该计划能够在2026年12月完成丹州哥打峇鲁到雪州鹅唛综合总站的路段，并在2027年12月完成鹅唛至巴生港口关税路路段。
“截至2024年11月，彭亨方面已取得了显著进展，施工进度达78.82%。东铁是一个具有高影响力的计划，东铁将连接工业园区、港口、主要城市和旅游区，并改善与大马半岛现有铁路网络的连通性。
他今日在彭亨教育基金大学学院与铁路衔接公司的谅解备忘录签署仪式上致辞时，如是表示。与会者还有政府首席秘书兼铁路衔接公司董事会主席拿督斯里三苏阿兹里和KYP教育有限公司董事会主席拿督斯里莎哈妮扎等。
此外，达维斯今日也在彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪的见证下，同彭亨教育基金大学学院校长拿督莫哈末法兹签署谅解备忘录，旨在为东铁计划提供所需的熟练劳动力。
达维斯表示，到了2025年，该计划将进入运营准备阶段，预计东铁运营公司将需要近1500名本地员工，涵盖技术、管理和运营等专业领域。
因此，他说，签署谅解备忘录符合为东铁计划培养所需的熟练劳动力，以及建立彭亨铁路学院作为专注于铁路和相关行业的培训中心的目标。
“作为开始，与东铁计划的主要承包商中国交通建设股份有限公司和中国的培训机构柳州铁道职业技术学院，将共同协助和实施与中国铁路系统相关的培训模组的开发。柳州铁道职业技术学院是中国（广西）柳州一所领先且拥有经验丰富的学院。该学院专注于铁路工程、技术和管理，并拥有完善的培训设施和设备。”
他继说，此次合作将对人力资本的发展产生积极影响，并能够培养出满足东铁等计划，所需求具有韧性的劳动力人才。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
.jpeg/3501928da7e5a8b0b7c31df905688094.jpeg)
