(吉隆坡25日讯)公共工程部副部长拿督斯里阿末玛斯兰表示,在33家大道特许经营公司中,仍有13家尚未同意推行多车道自由流动(MLFF)电子收费系统。
他指出,政府目前仍在与所有特许经营公司进行协商。
他说,像新加坡、印尼和泰国已经开始实施类似的系统。根据协议,多车道自由流动的协商期限截至2024年12月16日。而目前面临的挑战是特许经营权的协调问题。
“待至2024年12月16日,若届时仍无法达成33家公司的全体共识,我们将提出其他建议。”
他今早于国会下议院的部门问答环节回应伊斯兰党峇东埔国会议员莫哈末法瓦兹的附加问题时如是表示。
阿末玛斯兰也强调,推行MLFF系统还需修订相关法令,以防止逃避缴纳过路费的行为。
他解释,现有收费站设置栏杆,是为控制车辆未缴费的违规行为。
“目前不缴费者占1.01%,这些车主要么撞开栏杆,要么紧跟在其他车辆后通过。如果未来实施无栏杆收费系统,不缴费者将增加。因此,必须修订法令,以确立违规者的责任。”