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（吉隆坡14日讯）旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信表示，旅游部在寻求旅游巴士安全对策方面责无旁贷，当中包括成立特别小组，探讨旅巴安全课题，并会进一步跟交通部探讨解决方案，采取必要措施加以制止。
他发文告表示，在出席本次于日本仙台出席旅游韧性峰会期间，他相约南海电气铁道株式会社代表董事芦辺直人，及NANKAI顾问公司COLOR’S Inc执行董事榎本隆见面。
“除了跟进6月出访日本时所对接的项目进度，也托对方代为安排JTB株式会社的会面。”
“这是因为南北大道上月杪发生酿成1死12伤的交通事故，乘坐涉事旅巴而遭遇不幸的11名日本游客，都是来自南海电气铁道和JTB合作的旅游配套参与者。”
“除了当面向对方致歉，我也请他们代为向遇难游客家属转达我方慰问和致哀，并应允部门内部会进行检讨，包括成立特别小组探讨旅游巴士安全课题，且帮忙把警方调查报告转交他们和日本驻我国大使馆，必要时，也将指示马来西亚旅游局协助索赔事宜。”
他表示，部门将研究相关政策，探讨让接待外国旅客的马来西亚旅行社，以及旅游巴士公司必须为游客们购买保险。
“会面中，我也和他们针对如何提高旅巴行驶的安全交换意见，提出的方案包括：强制8小时以上行程的旅巴，配置2名司机、强制司机在工作前，进行酒精和毒品检测、长途车程期间视讯监察司机状态、为驾驶时长设限、强制乘客系安全带、降低旅巴高度等。”
他也说，尽管旅巴相关的管制权不在其部门辖下，但由于酿成游客伤亡的旅巴交通事故一再上演，已对我国旅游业造成负面影响，比如南海电气铁道和JTB已暂时搁置合作推出的两个旅游配套。
“为防止日渐复苏的旅游业受拖累，旅游、艺术及文化部在寻求对策方面责无旁贷，并会进一步跟交通部探讨解决方案，采取必要措施加以制止。”
“毕竟，南海电气铁道将于2025年大阪博览会期间，在其电车车厢促销大马旅游，同时也会在通往东京成田和羽田国际机场的电车行驶沿线，进行2026大马观光年的宣传推广。因此，有必要确保有关部署不会因旅巴安全问题而效益大减。”
