（蒲种13日讯）大马倾斗罗里总会长拿督吕立才表示，现行的柴油津贴政策对倾斗罗里不公平，政策规定只有运输必需品的车辆才能获得柴油津贴，而倾斗罗里主要用于运输砂石等建筑材料，因此无法享受津贴。
他说，相比之下，能够运输必需品并获得津贴的拖格罗里（车头和车身可分离的罗里）更具竞争优势，因为拖格罗里也能承载建筑材料。
“柴油津贴的对象是必需品产业，而房地产也是必需品，为什么不能享有同样的补助呢？”
吕立才今午在马来西亚倾斗罗里总会召开记者会时，如是表示。出席者包括大马倾斗罗里总会长秘书陈文兴和罗里业者。
他还指出，倾斗罗里业者在无法获得政府的柴油津贴下，若连涨价也不被允许，这无疑将加重业者的负担。
预计下周涨价30%
因此，他透露最快会在下周开始调涨收费，涨幅达30%。
“由于柴油价格近期上涨了55%，预计这将导致罗里运营成本增加30%。不过，这仅仅是一个初步估算，实际涨幅最终仍需根据罗里运营商与服务使用者之间的协商结果来决定。”
“我们并不是要无理取闹或故意起价，而是别无选择。以我自己为例，以前加满一缸油只需150令吉，昨天却要280令吉！”
吕立才也强调，公会并无意采取任何例如罢工等的过激行动，因为这无益于问题的解决。
“我希望的是，决策者能够听到业界的呼声，并认真考虑罗里司机们的诉求。”
