（吉隆坡10日讯）土著团结党青年团团长袁怀绍呼吁政府，重新审视柴油补贴管制系统，并指出针对性柴油津贴政策不完善，将加重人民的生活成本。
他今日在面子书上发文告指出，政府通过不成熟的昌明柴油津贴计划援助方案，向符合资格的柴油使用者提供每人200令吉的现金补助，但柴油使用者普遍认为这笔钱不够。
“政府可能认为某些物流行业是所有成本的根源。假设某些车辆获得便宜的燃油，所有商品价格就不会上涨。但在现实世界中，所有行业一般都有自己的运输系统。对特定车辆的津贴政策影响到所有行业的运营模式。政府似乎强迫商家突然改变系统。”
他说，首相之前似乎打算与“超级富豪”阶层对抗，经济部长也有对底层阶层的政策。但这些说法或机制在柴油政策中未体现。“也许首相认为，物流公司的老板不是超级富豪。”
他解释，如果“超级富豪”物流公司老板遭受油价上涨的影响，虽然利润会减少，但不会导致他们破产。
他也说，如果这种政策应用于汽油，人民将面临巨大的挑战。
“汽油不仅仅是商家使用，而是所有大马人的必需品，人民将被迫突然改变消费习惯。”
对此，他强调，政府应重新审视该政策，因为这会加重人民的生活成本。
“这也显示了政府的低效，先是推出主要数据系统（PADU），现在又是明显无效的昌明柴油津贴系统。政府应更关注人民的需求，大多数人认为这些援助是不足且不合理的。不要因为实施不完整和不公平的昌明政策而牺牲人民！”
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