（吉隆坡15日讯）高庭择定2028年审理轻快铁格拉那再也线相撞案受害者的诉讼，前交通部长兼马华总会长拿督斯里魏家祥呼吁政府，应与受害者达成庭外和解，而非透过法庭诉讼来解决此案。
魏家祥今日在面子书撰文称，昌明政府作为一个人道政府，正确的做法是与受害者达成庭外和解，而非通过法庭诉讼来解决案件。
“我们的检察署和法院需花费数年时间审案，给政府带来沉重的成本。”
魏家祥指出，索偿的李姓受害者并没有做错什么，她只是我国公共交通系统故障惨剧中的受害者。
“她遭受了重伤，情绪上也受到打击，但这并不是她的过错，受害者想要的只是获得合理的赔偿，以补偿她的收入损失和医疗费用，总额仅11万3524令吉8仙。”
他续称，受害者在3年前便因这起意外事件而蒙受苦难，案件却在2028年才开审，这意味著她还需等待并承担接下来4年的法律费用。
“政府不应该让她进一步受苦，我呼吁政府立即联系她，评估她所提出的赔偿，然后立即支付她应得的款项，通过庭外解决此案。”
魏家祥强调，国家基建公司（Prasarana）与快捷通轨道有限公司（Rapid Rail）皆是隶属于财政部的企业，财政部自然可以采取积极行动，为事件受害者找到最佳解决方案。
“事不宜迟，还须在等什么？”
2021年5月24日晚上8时45分，一辆载有乘客的列车与另一辆早前故障的空驶列车厢相撞，事故酿成47名乘客重伤及166名乘客轻伤。
作为事故受害者之一的李姓受害者，于去年杪入禀高庭起诉国家基建公司与快捷通轨道有限公司。
她寻求11万3524令吉8仙的特别损害赔偿，其中含括8万4372令吉58仙的医疗、物理治疗、康复费用，以及交由法庭评估的一般、加重、惩戒性损害赔偿。
她称，该起轻快铁相撞事故，令她遭受身体和精神伤害，至今尚未完全康复。
她也指出，由于事故导致其大腿受伤，伤势需要漫长的愈合过程，包括接受各种手术，导致其左腿短了2公分，影响了走路方式。
吉隆坡高庭上周择定在2028年1月10日开始审理此案。
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