(浮罗交怡27日讯)交通部长陆兆福指出,亚航已向交通部提出申请,并已获得初步批准征收碳税特别费用。
他强调,这费用尽可能是最低及由市场力量决定,毕竟高额碳税可能阻止人们乘搭飞机。
“这不是强制性,航空公司必须根据其策略和定价机制,自行决定。”
他表示,与新加坡的做法不同,马来西亚在采取不同途径实现这承诺。
“但可持续航空燃料(SAF)非常昂贵。对于采用SAF的航空公司,他们肯定必须提高价格或对乘客征收一定的费用。”
陆兆福今日在浮罗交怡Mahsuri国际展览中心出席2024年亚洲航线推介仪式后,在记者会上这么说。
他补充,某些航空公司可能希望征收碳排放费,但其部门将继续维持这选项。
“在减少碳排放方面还有其他方法,比如运营效率。例如我们如何确保飞机能够以更高效方式起飞和降落,而不需要花费太长时间或缩短起降时间。”
他解释,这需要与大马民航局管辖的空中交通管理单位合作。