（新山11日讯）交通部长陆兆福透露，马新捷运系统的票价交由马新合资设立的捷运营运公司决定，并会在工程接近完成前公布。
他认为，票价必须有吸引力及具竞争力，确保两国公民及乘客都能享受舒适的跨境旅程。
陆兆福今日陪同首相拿督斯里安华见证马新捷运高架轨道衔接后，与新加坡代交通部长徐芳达举行联合发布会上，如是透露。
他指出，目前马新捷运我国部分的海上高架桥工程已完成68%、陆上高架桥工程已完成31%、车站建设进度41%，关税、移民及检疫大厦则完成3.22%。
他有信心，马新捷运会在2027年1月1日通车。
“我们要感谢双方非常积极和努力建造捷运系统，并非常有信心它将会如期完成。我们期待在2027年1月1日迎来第一趟捷运运行。”
陆兆福也透露，马新捷运一旦运作后，柔佛长堤的拥挤程度将减少35%。
与此同时，他表示，政府愿意审查任何改善马新两国之间连接网路的建议，包括透过实施渡轮服务。
“然而，此事需要两国同意，因为这项措施涉及许多组成部分，包括基础设施、设施和检验检疫设施，”
新加坡代交通部长徐芳达透露，马新捷运票价将由马新捷运营运公司根据需求和现有的交通系统来决定，并在接近完成工程前公布。
他指出，下个里程碑是完成两国的马新捷运建筑工程，安装和测试捷运系统。
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