（吉隆坡19日讯）自然资源及环境永续部长聂纳兹米说，政府必须考虑在公共交通达到一定阶段后考虑征收“拥堵费”，以提高城市的可持续发展能力。
他透露，政府已就捷运3号线（MRT 3 Line）竣工后征收拥堵费的问题进行了讨论。
“这并不是我个人的决定，但如果我们想谈论一个更永续的城市，这是我们必须考虑的事情。”
聂纳兹米今日在快捷巴士双威车站主持基础设施的永续性蓝图时，如是说。
他表示，实施交通拥堵费是政府必须做出的艰难决定，就像政府当年推出针对性的电费补贴,迫使企业探索太阳能一样。
“我们必须牢记，我们需要改变我们的习惯。目前还没有做出任何决定，但政府必须做出艰难的决定。例如，在过去的一年里，我们开始了针对性的电费补贴，经过投诉和所有诸如此类的抱怨后，许多公司被迫开始安装太阳能电池板和采取节能措施。”
他补充，目前的重点是完成捷运3号线的建设，这将完成不同轨道线之间的连接。
去年3月，时任交通部长拿督斯里魏家祥说，拥堵费将在国家拥有完善的公共交通网络后考虑实施。
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