哈斯比哈比波拉(左)参观社险机构复健中心的复健器材。

(马六甲19日讯) 在大马陆路交通局(JPJ)与社会保险机构(PERKESO)合作推动的“重回驾座”(Return to Drive)计划下,今年共有881人参与该计划,其中70%的参与者成功重新驾驶。

交通部副部长哈斯比哈比波拉表示,为了协助因为各种残疾情况,失去驾驶能力的人士可以安全地回到路上,陆交局与社险机构联手推动上述计划,让参与者进行职业康复训练。

“参与者们当中可能因为中风、残疾而无法开车或骑摩哆,然而透过加入该计划,参与者通过室内驾驶模拟器及室外驾驶训练下,得以重新驾驶。”

“一旦参与者获得‘适合开车’的评估资格,社险机构复健中心官员将会协助参与者,向陆交局申请残障人士驾驶执照。”

他是今日到爱极乐的社险机构复健中心,出席世界道路交通意外逝世者纪念日活动后,在记者会上如是指出。

哈斯比哈比波拉(左2)表示,为了协助因为各种残疾情况,失去驾驶能力的人士可以安全地回到路上,陆交局与社险机构联手推动“重回驾座”计划。
哈斯比哈比波拉(左2)表示,为了协助因为各种残疾情况,失去驾驶能力的人士可以安全地回到路上,陆交局与社险机构联手推动“重回驾座”计划。

哈斯比哈比波拉也说,逾800名的参与者之中,其中65%为摩哆骑士,剩馀者为其他交通工具驾驶者。

“我们全力支持这项计划,这不但可以协助残障群体可以更安全地回到路上,同时可以确保该群体拥有合法执照,重返职场维持生计。”

一名患者在治疗师的陪同下,使用驾驶模拟器练习驾驶技术。
一名患者在治疗师的陪同下,使用驾驶模拟器练习驾驶技术。

另一方面,他表示,截至今年10月,死亡交通车祸共夺走5409条国人性命,其中3794名交通意外逝世者为摩哆骑士。

“陆交局将与各相关部门一起合作,举办各项醒觉运动,以减低交通意外死亡率。”

“我们放眼在2030年,可达至减少50%因交通意外造成的伤亡目标。”

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