（古晋20日讯）砂政府从联邦政府接管乡区航空服务，不会对现有的乡区航线造成影响。
交通部长陆兆福今天出席见证砂政府与联邦政府签署乡区航空服务谅解备忘录仪式上表示，在备忘录下，联邦政府将继续提供津贴，以确保砂沙内陆居民继续享有乡区航空服务。
他也强调砂政府接管乡区航空服务不会对现有协议下的乡区航线造成影响，包括砂拉越及沙巴航线。
他指出，有鉴于现有的乡区航空服务协议，将于2024年12月31日届满，交通部通过大马航空委员会正进行合理化乡区航空服务的研究，以探讨提升乡区航空服务。
他说，随著联邦及砂政府签署备忘录，砂政府将继续与大马航空集团及国库控股有限公司商讨接管飞翼公司的股权。
对此，他表示砂政府已进行有关工作。
他提到，目前乡区航空服务还是由飞翼公司营运，砂政府何时接管，有待他们与国库控股磋商取得决定。
他强调，交通部将继续提供每年约2亿1000万令吉的乡区航空服务津贴。
他说，一旦砂政府接管飞翼公司，双方将签署新协议。“由于现有的协议只到2024年，因此新协议将探讨2025年以后的合作。最重要的是，乡区航空服务不会受影响。”
陆兆福表示，今天的谅解备忘录签署仪式意味著日后砂政府接管飞翼公司，联邦政府还会支持乡区航空服务，此举是向砂政府表示决心，借此展现联邦欲和砂政府密切合作的诚意。
他也提到，虽然乡区航空服务不符经济效益，但却是政府向砂砂内陆地区履行的责任，因为内陆地区居民需要乡区航空服务。
“有鉴于此，大马交通部与飞翼私人有限公司（MASwings）在2008年7月3日签署为期10年的乡区航空服务协议，而新协议也在2019年1月4日完成签署，为期6年从2019年1月1日至2024年12月31日。”
他称，在2015年大马航空委员会法令第771条文下，目前联邦政府已制定40条由飞翼私人有限公司营运的乡区航空服务航线，使用ATR72螺旋桨飞机及双獭型飞机。
在2019至2022年，飞翼共承载240万7954位乘客，大部分是砂沙内陆地区居民。
