希盟在2018年全国大选成功夺下中央政权，执政不到2年又因“喜来登政变”而倒台，而2022年全国大选出现悬峙议会，在国家元首斡旋之下，希盟与国阵、砂盟、沙盟等共组团结政府。
行动党与昔日的政敌一起参与团结政府执政中央，是一个突破抑或限制呢？
以行动党雪州看守高级行政议员拿督邓章钦的看法，行动党参与团结政府，从某个程度上是一个限制，因有些事情需要考虑到更多的环境因素才能做，但从另一个程度来说，行动党获得了一个机会，因此趁现在能够发挥的范围里面要尽量做。
“（行动党）要让人家看到你的确是有能力做到接近完美，以后要提升就有很好的理由。”
他说，行动党在这个时候要做好工作，若把一切做不好的事归咎于有所限制不能发挥，但又没在可以做到的范围内做到最好，那就会是一个糟糕的局面。
邓章钦在接受《东方日报》专访时称，行动党如今的确来到一个高峰，但是否已是顶峰则还未知。
他指出，行动党参与团结政府才短短几个月的时间，如今的政治环境不同，行动党在昔日没有盟友时要怎样做都可以，接著与志同道合的盟友结合，也不会有太多顾虑，但当与原本为对手的政党合作的时候，情况不同、外面的环境也不同，因此不能一概而论，否则就会以偏概全。
他说，任何发展都必须要有阶段性，不然就会发生拔苗助长的情况。
此外，他暂时不愿点评交通部长陆兆福领导行动党的表现，因他认为，陆兆福目前接任的时间尚短，应该给多一些时间才能更好评价。
对于有些支持者对行动党与巫统如今站在同一阵线，从而不想再继续支持；邓章钦则反问：“你们不是要稳定吗？不跟巫统在一起可以稳定吗？”
他点出，若希盟没有结合巫统，不只无法稳定，若巫统与伊斯兰党站在同一阵线，是否是大家想要看到的局面，因现在没有“天使联盟”可以选，必须要权衡哪个是最有利国家和人民，那就是一个选择。
此外，邓章钦也以八打灵建高速大道为例来指出，，政治人物要懂得数据分析、科学分析，眼光要放得更长远，不要误读舆论，不要怕一群人或一小部分人会闹，结果把好事搞坏了。
他说，当年要建八打灵高速大道时，从电脑科学分析是可以减轻交通拥挤，但却有一群人挂布条反对，他在雪州政府内部的意见就是用数据来说服人，并尽快动工以在3年做好，通车之后，大家发现更便利、不堵车，支持他们的人才会勇敢出声，而不支持的人也不敢怎么出声，因大家都享有了成果。
“如果因为一部分人反对而不敢去做，那么交通拥挤仍是存在，那些人还是继续骂你，5年之后反而失去更多支持。”
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