（槟城7日讯）看守交通部长拿督斯里魏家祥促请希盟不要随意批评国阵搁置或取消槟州国际机场扩建计划，也促请希盟先拿一面镜子照一照自己到底做过什么，毕竟凡走过必留下痕迹！
他今日来到峇央峇鲁国会选区为马华候选人苏仪芳站台后，针对槟州行政议员炮轰看守政府取消槟州国际机场扩建计划一事，如是回答。
他说，早在2017年的财政预算案，当时政府已批准扩建槟州国际机场计划，但在2018年希盟政府执政中央后，当时的财政部长却提议以私人融资倡议（PFI）来执行该计划。
“当时，他们在这个阶段耽误了许多时间，直到希盟政府垮台后都没能完成。”
惟他说，在他接受交通部长一职的第8天，我国就进入行动管制令（PKP），那时候机场无法运作，每个月却必须花费1亿4000万令吉的开销，甚至透支超过20亿令吉维持机场的运作。
所以，他表示，当时机场扩建计划无法完成，是因为大马机场控股有限公司（MAHB）没有多馀的资金周转。
“不过，我当时并没有停下来，甚至在2020年8月，与槟州首长曹观友进行会议，讨论及跟进机场扩建计划面临的问题。”
在该会议上，他表示，槟州政府必须全面配合他们，包括征用中山华小土地等等，这些事情仍在进行中，一旦这些工作完成，以及MAHB有足够资金，机场扩建计划随时都能启动。
因此，他促请希盟不要直接批评国阵，而应看看自己到底做过什么，毕竟凡走过必留下痕迹！
除了上述的计划，包括轻快铁计划，魏家祥也表示，希盟曾执政22个月，而且行动党主席林冠英甚至还担任财政部长，为何对方那时候没有做？现在反来责怪看守政府？
“希盟在得到政权之前，曾表示要废除过路费，做这些、做那些？结果他们得到政权后，做了什么？”
他揶揄林冠英不断向人强调，希盟政府执政时，为过路费争取到18%的回扣，但对方却没有提到另一个重点，即必须缴付多20年的过路费！
他说，没有人要边缘化槟州，如果联邦政府要边缘化槟州，为何还提供快捷通巴士津贴，甚至为槟州提供新渡轮服务？
他续说，槟州交通堵塞问题，其实应该由地方政府想办法解决。他指出，换做是该问题发生在国阵执政的州属，想必希盟政府肯定向国阵开炮。
因此，他希望槟州人民能够支持峇央峇鲁国席候选人苏仪芳，让她成为槟州国会议员之馀，也可以监督槟州政府施政，一举两得。
