(新山19日讯)交通部长拿督斯里魏家祥表示,由于国内的公共交通系统尚未完善,因此暂时不会效仿新加坡,在吉隆坡地区实施车辆10年报废制度。
他表示,吉隆坡的公共交通系统尚未完善,日前才启动第二捷运布城捷运路线第一阶段,第二阶段则会在7个月后启动,第三捷运目前才进入招标阶段。
“我认为,此时制定相关报废政策,要人民放弃(车龄超过10年)车辆使用,还言之过早。”
魏家祥今日上午前往新山中央车站,出席地不佬短程火车重启仪式后,针对媒体询问作出上述回复。出席者包括柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹、大马铁道公司主席拿督慕沙赛法兹尔和首席执行员莫哈末拉尼。
博特拉大学(UPM)道路安全专家古兰塔央教授日前指出,大马自2019年以来,注册车辆以每年至少增加100万辆的速度增长,2021年达到3330万辆,比全国总人口3260万还多,相当于平均每人拥有超过一辆车。
古兰塔央说,车辆激增是国内大多数道路交通堵塞的主因。
马来西亚国立大学(UKM)学者随即建议,政府效法新加坡实施车辆10年报废制,以减少车辆数目。