（吉隆坡17日讯）前交通部长陆兆福表示，要解决蚊型脚车问题，政府需提出更有建设的方法，不仅是涉及蚊型脚车，还包括孩子行为、父母责任、道路使用者的安全，以及司机在马路上遇到飙车族时，该如何自保。
他说，“蚊型脚车”或改装脚车，不仅是涉及交通部管辖的道路安全问题，也包括了父母和家庭教育。
他认为，解决蚊型脚车问题需各部门联合，包括妇女、家庭及社会发展部和其他部门，因为这还参杂了其他因素，如家庭和父母对蚊型脚车少年的责任。
“单靠一个部门无法解决问题，交通部是无法规定孩子夜间不能出来活动，因为这并不属于交通部的职权范围。”
陆兆福也是行动党秘书长，他出席与行动党基层的见面会后向记者说，建议成立一个跨部门的工作小组，来探讨蚊型脚车问题。
他认为，需要探讨父母如何管控孩子，以及父母对于孩子夜间出行的责任。
“假设孩子未满18岁或16岁，在晚上10时正之后出门，父母可有责任？如果孩子在夜间涉及交通事故，父母是否需要承担责任？”
他表示，自己担任交通部长期间，曾指示研究该课题。
“在我们的时代，我们已要求陆路交通局和大马道路安全研究院，研究如何加强法规。”
他指出，但交通部无法拟出一个全面的政策，因为需要更多方面配合。
2017 年凌晨 3 点左右，一群少年在光线昏暗的高速公路骑上著蚊型脚踏车，被一辆轿车撞及，导致8死8伤。随后司机沈可婷被控，推事庭两度宣判无罪，惟近期高庭推翻了推事庭对沈可婷无罪的判决，判处她6年监禁，因此“蚊型脚车”问题，近来成为热门话题。
