（吉隆坡28日讯）交通部未有建议对打造衔接砂拉越和沙巴至印尼位于加里曼丹新首都的铁路网络，展开可行性研究。
交通部长拿督斯里魏家祥说，有关衔接砂拉越和沙巴至印尼新首都的航空和陆路交通建议，必须获得乘客估算统计的支持，以准备详细的规划。
他指出，目前在砂拉越的重点关注是在古晋城市交通系统（KUTS）之下提供城市铁路网络，该项目是由官联公司“砂拉越都市”（Sarawak Metro）主导。
他说：“至于沙巴则著重于提升沙巴铁路局（JKNS）旗下的铁路基建和火车服务质量。”
他今天在国会上议院总结感谢国家元首施政卸词的辩论时，这么说。
针对提升或发展任何一个机场的项目，魏家祥说，这需要根据交通领域发展的以证据为基础规划概念推行，以满足营销需求。
“有鉴于此，重要的是交通部确保乘客需求量上扬的预测准确，以便所规划的项目具可行性和弹性。”
魏家祥说，目前交通部落实国家机场策略计划（NASP）研究，涵盖国内所有机场和短距起落机场（STOLport）的发展，该研究预计在明年中旬完成，符合2019-2030年国家交通政策。
他指出，这项研究旨在从实体基建、空域需求、经济和策略角度决定国内机场的发展方向，以便机场按照真正需求发展。
“目前，砂拉越和沙巴的机场设施可负荷近期内增加的乘客量和航班班次。”
尽管如此，魏家祥说，交通部鼓励及将向有意在日后为飞往努山达拉的航线提供航班服务的国内外航空公司提供便利。
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