（吉隆坡15日讯）交通部长拿督斯里魏家祥指出，巴生谷第三捷运（MRT3）首阶段预计会在2028年12月正式投入运作。
他说，第三捷运计划在今年开始招标，预计在6至8年内展开5项主要配套。
“此路线计划会分阶段投入运作，首阶段将会在2028年12月投入运作，视征地的情况而定。”
他补充，巴生谷第三捷运预计将会在2030年全面投入运作。
“此项目将会以混合式融资，其资金来源包括由政府担保的伊斯兰债券和延期付款（deferred payment）。”
魏家祥是在国会问答环节回应民主行动党泗岩沫国会议员杨巧双提问时如是说。
巴生谷第三捷运是一条覆盖吉隆坡郊区和安邦再也部分人口聚集地的环形路线，预计全长达51公里，其中有39公里位于吉隆坡，其馀12公里位于雪兰莪。
此捷运路线设有10个转运站，以连接现有的铁道系统，包括第一捷运（MRT1）、第二捷运（MRT2）、轻快铁（LRT）、单轨火车（Monorail）和电动火车（KTM），完善巴生谷的公共交通系统。
该捷运有80%的铁轨属于高架轨道，还有20%为地下轨道。
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