（吉隆坡11日讯） 国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比里说，濒海战斗舰（LCS）建造项目如今面临的问题，实际上是由希盟政府造成。
依斯迈沙比里今日发文告，反驳前国防部长莫哈末沙布的质疑。
依斯迈沙比里称，大马皇家海军、武装部队基金局和莫实得集团如今面临的情况，实际上是由希盟政府导致，特别是由莫哈末沙布和前财政部长林冠英造成。
他说，在希盟执政后，在22个月的时间里，该项目失去了方向，所有工作都停止了，只为了进行调查。
“由于上届政府失败，在2018年做出无效决定，引起了新问题，即造成莫实得亏损增加，土著承包商和员工也受损。”
“不仅如此，由于项目拖延而导致每月损失5000万令吉，也对武装部队基金局及其13万名会员产生了不利影响。”
“前国防部长的弱点和失败，是导致现在问题的原因。”
他说，在希盟政府时期，Boustead Naval Shipyard私人公司（BNS）申请批准3个“变更令”，该公司在2018年2月向政府提出解约，吸收了4亿令吉的亏损，以使该项目可以继续进行，但没有取得任何结果。
他称，在2019年1月，国防部同意了这三个变更令，不过要视财政部的最终决定。但是财政部没有做出任何决定。
“由于没有变更令做出最终决定，严重影响了相关造船领域的工作进展。”
他也表示，在2019年11月，由于BNS面临现金流问题，导致建造工作停止。
依斯迈沙比里说，莫哈末沙布在此问题上的发言，只是政治挑衅，并反映了他处理这一问题的不成熟。
他重申，濒海战斗舰建造问题的起因，主要是时任希盟政府未做出任何决定所导致，给公司以及这个项目带来了新问题。
依斯迈沙比里称，关于莫哈末沙布提出的项目10亿令吉消失的情况，目前反贪污委员已通知正在调查中，因此国防部不要介入。
他说，莫哈末沙布认为重启海战斗舰建造计划，只是为了确保承包商利益，但这一说法完全不正确。
他表示，有关决定优先考虑到大马皇家海军和政府的所有利益。
他说，作为一个负责任的政府，必须考虑当前情况，承包商的能力，以及取消或继续濒海战斗舰项目造成的经济影响。
“在这方面，内阁对该项目进行了深入研究后，发现继续进行该项目，政府和人民可获得更多利益。”
他指出，政府在这个项目已花费了60亿令吉，如果停止，这笔资金可能无法完全退还，而且政府还不得不花费更多的费用，来任命新承包商。
“所有这些过程都将耗费很长时间，项目还要被推迟，这可能会影响海军防御能力。”
他称，重启项目的决定对政府、大马皇家海军、武装部队基金局（LTAT），莫实得集团和本地国防承包商都是双赢的决定。
他指出，重启濒海战斗舰建造项目，不仅可以拯救8000名工，以及数百名本地供应商和承包商。
他说，莫实得在今年早些时候提交了一份全面的计划，以进行该项目，反映了该集团认真完成项目的承诺，因此内阁原则上同意莫实得继续负责该项目，政府下一步将把决定以及项目实施计划正式通知莫实得。
依斯迈沙比里称，濒海战斗舰项目的详细设计已完成96%，预计将在2022年底前全部完成，海军集团仍在与莫实得合作以完成项目。
