（布城 29日讯）大马铁路衔接公司（MRL）主席丹斯里莫哈末祖基表示，雪兰莪州政府决定推迟东海岸铁路计划（ECRL）的重组协议后，政府每天蒙受约125万令吉的损失。
莫哈末祖基指出，ECRL项目已被推迟了大约一年，如果雪州政府坚持己见，将会继续拖延ECRL项目。
“我希望，雪州政府做出所决定路线的决定。对我来说，雪州政府没有理由推迟其决定，因为我们（MRL）已给出了与该项目有关的所有解释。”
莫哈末祖基也是政府首席秘书，他在推介自己的新书《365天：莫哈末祖基阿里的展望和挑战》后，向媒体如是指出。
莫哈末祖基提到，ECRL计划将分为三个部分，即A部分（哥打巴鲁到龙运），B部分（龙运到文德甲）和C部分（文德甲到巴生港口），预计将在2026年12月完成。
“A部分已经完工，B部分已经完成项目的策划和安排。”
据报导，尽管MRL提供了涉及环境保护的解决方案和缓解措施，将社会影响降至最低，并改善了铁路连通性；雪州政府不同意对涉及ECRL计划C部分的重组建议，
莫哈末祖基表示，此事将很快由交通部长拿督斯里魏家祥带上内阁。
此外，莫哈末祖基指出，这本书主要讲述，他作为第15任政府首席秘书所面临的挑战，首先是政治动荡，其次是影响我国经济的新冠疫情，该书预计将在今年年底发售。
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