（新山12日讯）柔佛州务大臣拿督哈斯尼表示，马新两国一旦在本月底前签署马新捷运系统（RTS）协议后，预料3个月后会在柔州展开土地工程，捷运维修与运作站也会设在新山的瓦迪哈那（Wadihana）。
他披露，本身获交通部告知，马新两国就马新捷运系统协议的问题已达成共识，相信两国能在本月底前签署有关协议。
哈斯尼今早到振林山巡视衔接振林山至丹绒宾的埔来河大桥工程进展后，接受媒体询问时，披露上述计划进展。
他说，马新捷运计划协议一旦签署，预料3个月后工程就能展开。
“尤其最具标志性的，原定座落在新加坡万礼的捷运维修与运作站，将搬迁至新山的瓦迪哈那。”
他相信这将有助于为新山创造更多就业机会。
另一方面，针对新山至金马士双轨火车铁路工程，哈斯尼则指目前已获承包商汇报，该工程的征地问题已解决，工程将如期在2022年年底完成。
吸引更多外资进驻
他相信，随著上述两项大型计划完成，将有助于吸引更多外资进驻。
他披露，目前已有不少来自美国及中国的企业，有意进驻柔佛州。
“有意转移业务及投资至柔州的企业来自各领域，其中大部分来自电子和电器（E&E）领域，其他则包括资讯与通讯科技领域（ICT）。”
哈斯尼也指出，据大马美国商会的资料显示，柔州共有217家制造业厂家，主要生产零件给多家美国跨国企业如惠普（HP）、戴尔（Dell）及苹果公司（Apple）。
因此，他希望，待边界在后新冠肺炎时期开放后，柔州已做好准备迎接这些外资的到来。
然而，哈斯尼也强调州政府如今更专注在基础建设发展事务，因为州内有数项计划，尤其涉及旅游业的计划受新冠肺炎疫情影响都被展延，其中马运会也被展延至明年进行。
“而原本用于发展这些项目的拨款，州政府需要重新规划如何使用。”
无论如何，他指出，柔州去年获得州议会批准的7亿令吉预算，今年内会全部使用。
.jpeg/9fb7f9537aac4040a455e157db321c2f.jpeg)
