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（新山10日讯）新内阁名单出炉，马华总会长兼亚依淡国会议员拿督斯里魏家祥受委出任交通部长，受访业内人士期望他以专业学术背景学以致用，尽快恢复马新捷运、隆新高铁等大型交通项目，推动经济发展。
据了解，自第14届全国大选后，希盟政府喊停隆新高铁及马新捷运项目，以便可以重新检讨项目开销。
马来西亚和新加坡政府2018年9月签署展延隆新高铁计划协议，同意展延隆新高铁计划至2020年5月31日。
至于马新捷运计划，我国数次向新加坡提出展延的要求，最近一次是在去年的10月29日提出展延6个月，即延迟至今年4月30日，以修改和重新签署协议内容。
前任交通部长长陆兆福针对马新捷运及隆新高铁事务，不断与新加坡政府跟进，并取得进展，引起业界关注，新任交长魏家祥表现也备受期待。
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长期关注马新交通大型项目的城市规划及土地运用专家吴木炎接受《东方日报》访问时，对新任交长魏家祥的专业背景表示肯定，相信他在执掌交通部会事半功倍。
“魏家祥的政治生涯从柔佛出发，对马新交通情况相信有一定的掌握，作为来自柔佛的议员，在落实两项大型计划上比较有利。”
虽然如此，吴木炎强调，对比马新捷运及隆新高铁项目，前者需属改善区域性交通项目，在执行上可能比较容易，但隆新高铁则是关系马新两国的经济项目，在决策上可能涉及跨部门，在推动落实上就比较困难。
此外，他也强调，尽管有一定的专业背景在执掌部门时会加分，但并非意味著没有专业背景就难以承担大任。
“前任交通部长陆兆福并非交通规划科班出身，但他学习能力强，且勤能补拙，在短时间内掌握部门运作，且有清晰目标，在合法程序内推动部门政策，表现获得人民认同。”
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柔佛华人建筑商公会会长郑诗锦受访时表示，马新捷运及隆新高铁计划是国阵执政时的产物，希盟政府也表示会继续，两项计划的展延期限将至，应是新任交通部长应最先关注的项目。
他说，作为交通规划博士，他期待魏家祥能为两项计划注入正面的想法及努力。
“是否拥有专业背景不太重要，因为马新两国合作的大型计划，会有技术官僚执行规划的工作。”
他希望，新任政府能比前任政府大胆一点，尽快落实两项交通计划，在如今的艰难时刻带动建筑业度过经济严冬。
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另一方面，柔南产业分析员周志达受访时则认为，魏家祥作为来自柔佛州的资深国会议员，对于柔州民情、文化及柔州规划会有一定的掌握，希望能对两项计划带来明确的方向。
他指出，前任政府在两项交通计划是否应该继续显得态度不明，因此新任交长应该对计划指明方向。
“高铁项目会行经峇株巴辖，也是靠近魏家祥的亚依淡国会选区所在，加上魏家祥拥有交通规划的专业背景，我想人民应该给他一个机会作出表现。”
