(吉隆坡9日讯)南北大道有限公司(PLUS)的股权拥有者国库控股(Khazanah)和雇员公积金(KWSP)皆认为,在收购大马最大的大道特许经营公司时应考虑公共或社会利益。

国库控股董事经理拿督沙里尔在发表看法时,还强调在出售PLUS的51%股权之前,应该考虑3个基本原则问题。

当中,包括出售PLUS是否更有利于公众利益,或让以营利为主的私人企业获利,而这些企业将最大程度地利用它。

他提到,有人想通过减少大道收费,来换取更长期大道特许经营权。

“减少大道收费的形式是什么?如果你研究这项建议,原则上将会延长收费站的存在。你是否愿意为了短期利益而放弃未来?”

“这类似境和气候关注的课题。你会为了短期利益放弃长期的(环境)保护吗?”

沙里尔今日出席2019年青年经济论坛,担任“商业议程”环节的演讲者,受询国库控股和公积金局是否有意出售PLUS股权时,如是回应。

此外,他补充,这需要政府的担保,以确保收购献议得以实施。

“这是为了确保该私人企业从政府的担保获得利益,当谈到大道或重组大道时,必须考虑这三件事。”

沙里尔早前曾强调,国库控股无意脱售PLUS股权。

国库控股拥有51%的PLUS股权,而雇员公积金局在2011年进行310亿收购案后,则握有其馀49%的股权。

另一方面,雇员公积金局首席执行员东姑阿里扎基强调,售卖PLUS股权必须确保利益相关者都感到满意。

“至今,国库控股和公积金局持相同意见,因为我们是为大马人民服务。售卖股权必须更加现实,考量公积金局会员的回酬。”

“如果我们要出售股权,现在是否值得出售以达到您想要的股息,还是应该继续保留它以确保获得可持续的回报?”

他解释,实际上,收益和好处不仅是财务收益,而且是社会利益,因为PLUS的基础设施为公积金成员提供横跨大马半岛1200公里的高速公路后的移动方案。

“关于这一问题的讨论总是围绕51%的股权,而他们却忘记了49%的股权拥有者。但是请记住,我们在做决定时也有发言权。”

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