（新山13日讯）南北大道及士乃—迪沙鲁大道的两段升级路段，有望提前于明年首季开放通车，让柔州驾车人士提早享有更顺畅的交通体验。
柔州公共工程、交通、基础设施及通讯行政议员莫哈末法兹里指出，州政府目前正与大道特许经营公司、马来西亚大道局及承包商磋商，以争取提前开放相关路段。
他透露，南北大道士年纳至古来全长14.5公里路段，预计明年2或3月通车；士乃—迪沙鲁大道柔佛河大桥至双溪瑟门楚全长9.34公里路段，则有望明年1或2月率先开放。
“尽管工程尚未全面竣工，但我们计划先开放相关路段供车辆通行。”
根据《星报》报道，南北大道士年纳至古来路段属第一阶段A配套工程，全长21.8公里，耗资5亿2500万令吉，于2024年6月动工，预计明年6月竣工。
至于古来至士乃北区的B配套工程，则于2025年6月动工，预计明年12月完工。
莫哈末法兹里指出，当局优先扩建士乃北区至士年纳路段，主要是因当地地势多山，重型车辆爬坡时须减速，容易造成交通拥堵。
他说，南北大道第二阶段扩建工程涵盖士年纳至新邦令金全长16.6公里路段，耗资3亿6522万令吉，目前工程进度达26.68%，预计于2028年7月27日竣工。
至于第三阶段工程，则涉及新邦令金至吗什全长14公里路段，耗资4亿8700万令吉，预计今年12月动工，施工期约3年。
他指出，州政府也将继续向中央政府争取批准第四阶段工程，进一步将扩建范围从吗什延伸至亚依淡及永平。
另一方面，士乃—迪沙鲁大道柔佛河大桥至双溪瑟门楚路段升级工程耗资1亿2852万令吉，将增建两条车道，扩建为双向四车道，原定明年4月竣工，目前正商讨提前通车。
他透露，该大道2A阶段工程涵盖查哈雅峇鲁至柔佛河大桥约4.7公里路段，耗资1亿1700万令吉，预计今年底动工，放眼于2029年12月竣工。
“至于2B阶段工程，则涉及双溪瑟门楚至本纳哇全长10.9公里路段，州政府将继续向中央政府争取批准。”
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