（北海23日讯）交通部长陆兆福说，我国计划逐步迈向电子考车系统目标，这不仅节省陆路交通局的人力资源，还可降低人为操控等因素。他欢迎业者研发各自系统，只要依据标准并通过所有测试，再向陆路交通局提呈申请，该局将会尽速处理。
交通部正修改条例，以从需要考车官在旁监督的传统模式，转换成电子系统模式。
至于何时在全国全面落实电子系统时，陆兆福表示，这取决于网络覆盖率，毕竟许多内陆地区未有网络，所以无法设定期限，还有待驾驶学院是否已准备迎接电子系统的到来。
“现阶段，考取驾照的考生可有2个方式考取驾照，即是传统的考官在旁监督评分、其二则是选择电子考车系统。”
他今日在威北五星考车学院，视察由大马考车学院公会从韩国引入的电子考车系统，并表示去年他前往柔佛视察电子考车系统，而这一次到来槟城视察。
“目前还处在概念阶段，业者需通过使用者接受度的测试以及最后测试后，再依据程序向陆路交通局提呈申请。”
他说，最重要的是，电子考车系统是透明、廉正，而系统最终也将衔接至陆路交通局的MY SIKAP系统，考生即可获得驾照。
“以往每名考官一天可以测试7、8名考生，若通过电子考车系统，考生可省却排队等待考官的时间。”
值得一提的是，他今日视察的系统有各别的安全系统，包括设定时速每小时30公里，一旦超速、或者撞击硬物，轿车引擎将会熄灭，以保障考生安全。
“一切都是电脑系统运作，所有考车的过程都有摄录机，以及电子仪器记录过程。若是考生质疑结果，可透过这些影像重新播放，可提高考生对考车的信心。”
会上，陆兆福在牌匾上签名，而大马考车学院公会主席末依沙赠送纪念品给陆兆福。
陆兆福也参观电子考车系统的实际操作，并亲自测试考车系统在撞击后，引擎即会熄灭，以保障考生安全。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
5952.jpeg/da77a50f21d9d2bf9b472a5f386595eb.jpeg)
