南北大道年内增11自动安全系统

（八打灵再也16日讯）交通部副部长拿督卡玛鲁丁指出，该部正针对多个车祸黑区进行评估，预计今年内在南北大道公司的资助下将增设11个自动安全系统（AWAS）。

他表示，该部通过在高速公路安装上述系统，相信能够降低因超速而导致车祸的事故。

“全国已有19个地点安装了自动安全系统，这是额外增设的。”

他说，增设该系统助于降低交通意外事故，尤其是怡保的美诺拉隧道。

卡玛鲁丁与于今早出席见证南北大道公司移交10辆执法车给陆路交通局后，如是指出。

他指出，上述11个自动安全系统由南北大道公司赞助，而维修费也由该公司承担，其初步安装费用是300万令吉，但并非一次性的费用。

他在较早的致词时说，无可否认司机驾驶的态度非常重要，与道路安全率息息相关。

“根据大马路安全研究院（MIROS）研究显示，80.6%的交通意外是因人为疏忽。由此可见，如果要减少车祸率，就必须改善司机本身的驾驶态度。”

他续说，有13.2％的交通意外是因路面情况所致，而车子本身所导致的意外仅有6.2％。

卡玛鲁丁提及，在今年的农历新年期间，全国共发生2万829宗车祸，死亡人数有216人，希望在即临的开斋节可降低车祸率。

他促摩哆骑士在路上务必要小心行驶，因摩哆的交通意外达到80%。

南北大道董事经理拿督阿兹曼依斯迈在致词时表示，为了在开斋佳节期间提高道路安全，该公司将移交10辆价值130万的执法车给陆路交通局。

他说，上述执法车会在高速公路的3大区域展开巡逻。

另外，反对党抨击交通部实行汽车黑镜透光度新条例只是为了牟利，卡玛鲁丁驳斥这项说法。

“如果我们要从中赚取更多，我们就不会做出这样的宣布。如果牟取利益，应该是直接不批准任何透光度，即使只是10%或30%的黑度，都必须付费。”

他说，该部所宣布的私家车的挡风境透光度必须达到70%，后座乘客左右车窗及车后镜透光度则没有限制，即便全黑是获批准的。

他补充，这意味著，政府落实的这项政策是相当宽松。

搭商务仓征150 副交长：没听说

交通部副部长拿督卡玛鲁丁指出，针对报导指政府会向乘搭商务仓的乘客征收150令吉的离境税（Departure Levy），以促进经济发展一事，目前没听闻有关的消息。

他说，拟定缴付离境税法令，是授权法（Enabling law），是为了让日后如果需要做出任何决定，可以实施这项法令。

卡玛鲁丁在移交执法车活动后，如是回应媒体的询问。

另一方面，针对雪邦发生的员工巴士失控掉入排水沟事件，该公司已被暂时冻结一个月。

“这起事故发生后的数天，这家公司就被暂时冻结营业一个月。”

这起夺命车祸是于上个月7日，在吉隆坡国际机场S8路发生，不幸酿成12人包括司机因此丧命及15人受伤。

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