(布城9日讯) 新加坡EZ-Link和大马TouchnGo推出的跨境Combi卡，一旦落实，两国的驾驶者可共同使用。
马新两国领袖敦马哈迪和李显龙在联合声明中欢迎，新加坡EZ-Link和大马TouchnGo推出的跨境Combi卡，取得了良好进展。
“当正式实施后，能够兼容两国货币的Combi卡，两国允许使用相同的卡，支付两个国家的道路收费和停车费。”
两国领袖也关注，新加坡NETS与马来西亚PayNet之间的合作，以接受新加坡银行在大马发行NETS提款卡，大马银行在新加坡发行MyDebit提款卡。
目前，新加坡消费者可以使用他们的NETS提款卡在大马3500多个站点付款，这标志著NETS提款卡首次可以在新加坡境外付款，而MyDebit提款卡将于2019年第3季度起在新加坡接受使用。
加强马新通勤联通
马新两国领袖承认在全面减轻柔新长堤和第二通道拥堵的重要性，同意探讨进一步的举措，包括使用新技术，以提高安全性和检查站效率。
两国领袖在联合声明中重申了加强马新通勤联通拥有重大好处。
首相敦马哈迪和新加坡总理李显龙是于今天布城举行的第9届马新领导人非正式峰会后，
发表联合声明，如此表示。
两国领袖也欢迎，新加坡撤销在实里达机场的仪表著陆系统，大马无限期暂停将巴西古当上空列为永久禁飞区的做法，并且留意到双方已成立高层级委员会，检讨1974年马新签署的关于新加坡抵达、离境和飞越领空的信函。
马哈迪和李显龙都欢迎马新捷运系统（RTS）项目的讨论取得进展。大马提议，而新加坡同意考虑，从2019年4月1日起暂停马新捷运系统项目6个月，其方式与隆新高铁项目类似。
两位领导人都指示，其官员进一步检讨此事，并最终确定暂停的条款。
大马表示赞赏新加坡同意在2018年9月5日交换法律文件，在2020年5月31日之前暂停隆新高铁项目，大马方面正在探索降低隆新高铁成本的可行方向。
领导人重申他们致力于促进更进一步的联系，以改善大马与新加坡之间的连通性，并且注意到大马正在就新加坡与巴西古当渡轮码头之间的新渡轮航线的提议进行讨论，以及还注意到大马要求延长樟宜渡轮码头的土地租约。
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