(吉隆坡27日讯)财政部长林冠英促请前首相拿督斯里纳吉解释,为何前朝通过直接谈判方式,以11亿令吉脱售香港的马来西亚大厦,因为这低于希盟政府通过公共招标得到的16亿令吉售价。

林冠英今日发文告指出,2018年3月14日,前朝执政时期的内阁会议决定,通过直接谈判出售位于香港的马来西亚大厦,理由是修缮和维护成本高达3亿令吉。

他说, 时任财政部长纳吉试图回避质疑,即为何其政府决定通过直接谈判,而非公开招标的方式出售马来西亚大厦。

借海隧转移视线

他指出,纳吉也是试图提出槟城海底隧道工程是否通过公开招标来转移视线,应强调的是,槟城海底隧道工程是公开招标下进行的,符合希盟槟州政府的政策。

林冠英称,前朝政府通过与一家公司的直接谈判,决定以11亿令吉价格出售马来西亚大厦,财政部在去年5月9日变天前发出了通知信。

他说,然而,在更换政府之后,财政部收到了价格更高的其他报价,高达16亿令吉,相比之前前朝获得的11亿令吉报价。

因此, 财政部在内阁批准后,决定以公开招标方式出售马来西亚大厦,而非直接谈判。

林冠英强调,马来西亚大厦的出售和处置,将以确保政府获得最大利益的方式进行。这一决定也符合政府在管理和行政的CAT(有能力、问责及具透明度)承诺,确保在任何情况下保护人民的利益。

他说,马来西亚大厦土地和建筑物的公开招标正在进行中,相信能够提供符合房产真实价值的结果,并节省政府的财政支出。

他称,纳吉则需要解释为何存在价格落差。

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他说,虽然政府耗了半年的时间在谈判降低LRT3和MRT2工程的造价,但政府仍会确保承包商在建造LRT3和MRT2时的工程品质。

他指出,站在承包商的立场,当然是越早完工就能越早收到钱,但政府会确保工程的品质不会受到影响。

确保乘客安全

林冠英今早在国会下议院问答环节,如是回答行动党怡保东区国会议员黄家和的提问。

他强调,更重要的是品质,政府不希望承包商虽然在所规定的时限内完工,但品质很差。“我们不只是监督造价,更会监督捷运的品质,以确保乘客在使用时的安全。”

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