(吉隆坡20日讯)    交通部长陆兆福指出,自动安全意识系统(AWAS)自去年9月1日重启后,共发出了9万张罚单,但仅有10%的人偿还。

他直言,若违规者不尽快缴还罚款,他们将面对严厉的对付行动。

他说,去年8月17日至31日宣布自动执法系统(AES)所拖欠的罚单被取消,是因为所有罚款皆是归武装部队基金局(LTAT)收购的两家私人公司ATES和BETA TEGAP所有,政府并没有因此获益。

 

陆兆福今日在国会下议院问答环节,回答砂联土保党山都望国会议员拿督斯里旺朱乃迪的提问时,如是指出。

陆兆福表示,截至今年3月1日,在AWAS系统下,马来半岛共安装了45架摄像机,其中包括29架超速摄像机及16架闯红灯摄像机。

他说,目前为止,该部还未增设任何自动安全意识系统。

 

“目前,我们暂时还没有动用到政府的拨款增设AWAS系统。直到现在,该部没有安装AWAS系统的价格可比较。”

他解释,这些AWAS摄像机是前朝政府早前所签署的合约下安装,而安装费是由两家私人公司缴付,惟他们未详细列出安装费。

“不过,我们估计一架AWAS系统摄像机的安装费(不包括维修费在内)约20至25万,包含土地工程成本、电缆、基础设施及相机。”

 

他指出,该系统会特别在交通黑区安装,主要是纠正及确保人民遵守交通规则,减低路上的意外风险,加强道路使用安全教育,并不是要设陷阱。

希盟在去年509执政中央政府后,陆兆福于去年8月宣布交通部与武装部队基金局终止合约后,自动执法系统从2018年9月1日起,交由陆路交通局掌管。

同时,所有从自2012年落实自动执法系统以来,总额4亿6500万令吉的交通罚款,将全部取消。

 

根据记录,自动执法系统自2012年落实至2018年5月,总共开出370万张罚单,每张罚单罚款额为150令吉,惟仅有65万张罚单已被缴付,缴还率少于18%,而剩下的310万张仍未被偿还。

此外,在自动安全意识系统在去年9月1日重新启动后,所有在该系统下被开罚单的违规者,将面临300令吉的罚款和扣分,任何在AWAS系统下抵触交通规则者都将面临惩罚,且不会再享有折扣或取消罚单的优惠。

被开罚单的违规者须在60天内,缴付300令吉的罚款,同时将依据所犯的错误被扣分,倘若违规者在所规定的时限内没有缴付罚单,就会被带上上庭,不愿出庭者,接著将可能被列入黑名单,不能更新路税或驾照等。

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