王建民：国产车3.0无关飞行车

（吉隆坡11日讯）国际贸易及工业部长王建民说，据所获资讯，“国产车3.0计划”无关飞行车计划，惟其负责单位大马政府工业高科技集团（MIGHT）隶属首相署，贸工部无法透露太多详细资讯。

“主管国产车3.0计划的单位隶属首相署，贸工部则负责协调工作，让该计划接轨国家汽车政策，但目前无法透露太多细节。”

王建民也笑言，据他所知，该计划与企业发展部长拿督斯里莫哈末礼端所言的飞行车计划没关连。

宝腾执行长李春荣日前受《星报》专访时称，改革宝腾时遇上不小反对声浪，还坦言已低估宝腾窘境，若更早前知道如此情况，或许会改变掌管宝腾的主意。

 

 

王建民今日担任“与王建民对话：东盟区域整合之展望”座谈会主讲人后，受询如何评价宝腾状况时说，“详情应询问宝腾执行长，毕竟我不了解宝腾营运状况。但据我所知，宝腾新款车辆X70，目前销售反应颇乐观。”

“据了解，宝腾今年还会推出新产品，料能提振相关上中下游产业。”

此外，王建民也补充，中国集团愿投资我国汽车业，皆因我国汽车业不似泰国般，早已被日本资本垄断。

“另外，中国汽车方向盘在左侧，我国的则在右侧，中国想借此开拓新市场，经由我国生产右方向盘汽车，销售至国外。”

王建民乐观看待中资进入我国汽车业，因能带动上游产业，“中资进入本地汽车业后，将提高零件需求量，上游企业能多接订单，提高盈利。”

另外，近期国内愈发多声音要求希盟领袖多走入基层，聆听民声，也是行动党政治教育局副主任的王建民回应说，他们是民意代表，当然会亲身走访基层传达部门政策。

“我近期内已走访吉兰丹、槟城、登嘉楼、彭亨，解释工业4.0等事宜，而非只在吉隆坡宣布政策。”

 

 

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工业4.0不会提高失业人口

（吉隆坡11日讯）国际贸易及工业部副部长王建民表示，国内产业迎向工业4.0时代，不意味提高失业人口，而是企业、员工自我提升的契机。

王建民表示，国内产业走向工业4.0后，互联网、大数据等先进技术将更普及化，逐渐取代现有劳力密集的职工生态。

“大部分作业程序数位化后，产业将频密使用大数据等分析顾客行为、产品销售状况等。”

他释译说，工业4.0时代下，现有传统产业或职业或被取代，但不意味员工们开始走投无路，有意拥抱新科技的产业，需花时间和资源，提升员工工作技能，以免被时代淘汰。

 

 

王建民坦言，我国大部分中小企业仍面临传统的思维、资本不足等窘境，难主动投入人工智能等先进科技，导致竞争力不足，恐被远抛在后。

“政府日前已宣布，对国内企业展开有关工业4.0的评估计划，挑选合适产业、企业接受评估，建立坚实基础。届时亦会有500家被挑选的企业，接受政府资助参与这计划。”

他说，人工智能现阶段并非适用于所有产业，政府会先研究及挑选出有潜能或重点产业，再接洽相关企业，遂提供相关服务助其适应新科技环境。

“该计划不能操之过急，因许多商人仍不甚了解新科技，也不知如何开始。政府需有系统、依进度帮助他们。否则，企业将倍感恐惧。”

王建民今日在联昌国际银行集团举办的 “与王建民对话：东盟区域整合之展望”座谈会上主讲时，如此指出。出席者包括联昌国际银行东盟研究所主席丹斯里穆尼尔玛吉、联昌国际银行集团首席执行员拿督斯里扎夫鲁阿兹斯等。

询及比特币技术是否适用于我国产业或企业，王建民回应，贸工部正和国家银行合作，研究相关法律框架等。

他说，尽管区块链是未来趋势，但仍需谨慎使用比特币。

 

• 王建民