（巴生25日讯）首相敦马哈迪指出，他所获得的希盟国会议员支持已经足够，因此他不需要反对党，尤其是伊斯兰党的支持。
“我只是需要超过半数国会议员的支持，我不需要伊斯兰党的。”
他说，希望联盟已有超过半数的国会议员，已经足够胜出。他指出，伊党要支持就支持，无需对外宣称签署什么协议支持他。
敦马哈迪今日在巴生武吉拉惹工业区为Metrod新厂主持开幕仪式后，在记者会上受询及伊党表态成为其后盾，以抗衡可能在国会出现的不信任动议时，如是指出。
无须对外称签协议
“他们要支持就支持，不必去对外宣称签署什么协议要来支持我，并没有说支持希盟，就只是说支持我。”
敦马哈迪也强调，他不是政府，希盟才是政府，他个人不需要伊党的支持。
伊党哈迪阿旺等人上周突然会见首相敦马哈迪，引起各方关注，而敦马过后透露，伊党以“白纸黑字”向他保证不会在士毛月州议席补选中支持巫统，结果引起哗然。
不过，伊党总秘书拿督达基尤丁却声称，希盟的两个成员党可能串谋逼宫，推翻马哈迪的领导。他同时表示，伊党高层在与首相马哈迪会面后，已签署一份协议，承诺将会以宗教、种族及国家利益为前提，作为马哈迪的后盾，支持后者领导大马直至下届全国大选。
接著，雪州伊党选举主任罗斯兰更爆料指行动党准备在国会对首相敦马哈迪投不信任票，而公正党主席拿督斯里安华和副主席拉菲兹等派系会给予支持。
不过，希盟各党领袖皆否认有关说词。
敦马哈迪上周四针对伊党指有人密谋对他投不信任票一事指出，如果有人在国会投他不信任票，届时就看伊党会不会支持他。
伊党主席哈迪阿旺公开自己与首相敦马哈迪在第14届大选后的会谈内容，声称自己早在第14届全国大选刚结束，便已承诺支持马哈迪。
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哈迪：大选后早已承诺挺敦马
（吉隆坡24日讯）伊斯兰党主席拿督斯里哈迪阿旺公开自己与首相敦马哈迪在第14届大选后的会谈内容，声称自己早在第14届全国大选刚结束，便已承诺支持马哈迪。
他说，自己向马哈迪表达，许多穆斯林对大选结果不满，因伊斯兰地位已遭边缘化。“他（马哈迪）答应会对伊斯兰教做出改变。而我答道：‘敦，你做吧，我会支持。’”
自马哈迪于1981年至2003年执掌国阵，哈迪阿旺便持续批评马哈迪，惟如今却突然转态表明支持马哈迪，使政坛掀起千层浪。
哈迪阿旺与马哈迪在本月15日展开第二次的会面。
此前，雪州伊斯兰党选举主任罗斯兰沙希声称，怀疑行动党策划通过投不信任票来推翻首相马哈迪。
伊党总秘书拿督达基尤丁也透露，伊党高层在与首相马哈迪会面后，已签署一份协议，承诺将会以宗教、种族及国家利益为前提，作为马哈迪的后盾，支持后者领导大马直至下届全国大选。不过，希盟各党领袖皆否认有关说词。
马哈迪于上周四针对伊党指有人密谋对他投不信任票一事指出，如果有人在国会投他不信任票，届时就看伊党会不会支持他。
目前，伊斯兰党已与前政敌巫统联手。在过去数场补选中，巫伊两党均相互合作。
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废大道收费 敦马：从隆市开始分阶段落实
（浮罗交怡24日讯）首相敦马哈迪表示，中央政府废除4条大道的收费，并以塞车费取代的宣布，与补选无关。
他表示，废除大道收费的措施先从吉隆坡开始分阶段落实，当政府有更好的财务能力后，才扩展至其他地方。
他解释，废除大道收费的措施已不是讨论阶段，而是需要执行了，但政府会选择数条大道先落实，当中一些收费站折扣30%，或完全免费。
他今日是在浮罗交怡为卫生部举办的“我的健康乡村”全国下乡服务计划主持推介礼后，发表上述谈话。
无论如何，他不讳言，不可能全面废除大道收费，因为需要很大笔的维修和扩建资金。
他解释，尽管希盟在竞选宣言中提到废除大道收费，但这是因为他们缺乏完整的资料，结果在入主布城后获得所有资料时，才知悉废除大道收费的确实费用。
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大道新收费制度 陈国伟建议延长免费通行时间
（吉隆坡24日讯）针对巴生谷地区4主要大道分3个时段落实新收费制度，首相对华特使陈国伟建议政府，由于很少人会在清晨5时前出门，因此希望政府考虑延长免费通行的时间，从原本晚上11时至清晨5时，延长至清晨7时才开始收费。
他说，清晨5时之前很少人会出门，除了特定行业的人士，因此他希望政府能把免费通行的时间，延迟至早上7时才收费。无论如何，政府冀望通过这项伸缩性的新收费制度，包括分成免费时段、过路费折扣时段以及征收塞车费时段，来逐渐废除国内的收费大道。
他表示，这4条收费大道全部皆坐落在巴生谷一带，因此很多车主都能受惠。而政府落实此举，也是旨在逐步减少道路使用者的负担。
陈国伟昨晚出席由吉隆坡广东义山举办的“新春联欢晚宴”上致词时，如是表示。
他重申，一旦成功收购4条收费大道，以后就会分成3个时段，即在最繁忙的6个小时内征收塞车费；在最不塞车的时段，即从夜晚11时至清晨5时之间，让车辆免费通行；而不属于塞车，又非属繁忙的时段，车主则能享有30%的过路费折扣。
“政府会把所征收到的塞车费，以及折扣30%过路费，用来支付给大道公司以及作为4条大道常年的维修费。”
他强调，只要国家经济稳定，国库足够的大前提下，政府绝不会允许国内大道继续征收过路费。
