(吉隆坡20日讯)国会公共账目委员会料在下季国会下议院会议召开时,针对外国车辆入境准证(VEP)事件,传召交通部前部长拿督斯里廖中莱和两名前任秘书长供证。
公账会主席拿督斯里罗纳建迪表示,除了会传召廖中莱,公账会也计划传召两名交通部前任秘书长,分别是拿督斯里依斯迈巴卡和拿督斯里沙里布丁。
依斯迈巴卡是现任政府首席秘书,曾在2014年到2015年期间担任交通部秘书长,而沙里布丁的任期则是从2015年到2019年初。
罗纳建迪是今日在出席公账会针对外国车辆入境准证(VEP)召开的听证会后,在接受媒体访问时,如此表示。
下一季国会下议院会议,将在3月11日至4月11日召开。
公账会副主席黄家和透露,由于还没择定下一次听证会的日期,再加上需要14天的传召通知,因此预计会在下一季国会期间,才会传召上述3人。
他说,今日针对2015年发生的外国车辆入境准证计画和合约颁布方式进行调查,因此今天召开听证会传召的首名证人,是现任交通部秘书长拿督斯里凯鲁阿迪。
“但凯鲁阿迪才刚上任不到一个月,因此只能凭手上的现有资料供证。”
他表示,明日公账会将会开会整理资料,预计将会择定下一次听证会的日期。
他说,该份调查报告最快将会在下两季的国会议会提呈,因为在传召所有的证人后,必须进行资料整理。
根据《2017年第二系列总稽查司报告》指出,交通部颁布外国车辆入境准证工程不是通过公开招标程序,而是直接颁布给一间名为TCSens 私人有限公司。
据报导,TCSens私人有限公司与马华前副总秘书兼前丹绒比艾国会议员黄日昇有关。
报告也发现该价值1亿4945万令吉的系统的运营支出大幅增加。
总稽查司报告指出,廖中莱曾向前首相纳吉保证,该承包商有能力且是该项目领域的专家。惟,随后发现该承包商在获得此项目前的缴足资本及银行户头只有35令吉54仙,而不是条件所规定的230万令吉;然而,随著上述总稽查司报告释出,该承包商出示其户头存有300万令吉的书面证明。
另外,该工程也被发现未全部完成,只有部分已经投入运作,根据合约的规定完成日期为2016年5月。