（吉隆坡8日讯）捷运公司接受及欢迎政府在第二捷运上，改变项目架构的决定，同时也接受政府终止地下工程合约的决定。
捷运公司首席执行员拿督斯里沙里尔表示，基于这是为了减少开销、减少纳税人的钱，因此该公司全力支持这项决定。
“捷运公司与财政部、MMC金务大及多方商讨的成功，反映出了我们想要帮助政府达到目标的承诺。”
“全长38.7公里的高架轨道建设费用，从226亿4000万令吉减少至174亿2000万令吉，是一种显著的缩减，有利于政府以及纳税人。”
“费用的减少，不影响到高架站点的缩减，依然保持在24个站点，如今高架轨道工程已达到30%进度。”
地下工程进度达39%
至于地下工程方面，沙里尔则说，捷运公司将会尽速公开招标，并会确保新旧承包商在工作上顺利交接。目前地下工程已达到39%进度。
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