(吉隆坡28日讯)首相敦马哈迪揭露,比起原本550亿令吉的造价,政府接获一项低至100亿令吉的报价,以完成东海岸铁路计划(ECRL)。
“一些公司表示,他们可以100亿令吉,而不是550亿令吉的成本进行东铁计划。当中有中国公司,也有本地公司。”
马哈迪在接受《透视大马》访问时称,政府肯定会考虑较为便宜的献议。
“如果有可能将成本从550亿令吉降至100亿令吉,我们就必须与他们洽谈。我们还不至于愚蠢到不接受。”
无论如何,他称,政府必须研究大幅降低建筑成本的原因,因为若最高估价为300亿令吉的项目需要付出550亿令吉,绝对不利于国家的财务状况。
询及他在中国宣布东铁和两个天然气管项目被取消,随后却又作出澄清一举,首相说,他只是作出“原则上”的宣布。
“我们要不就取消东海岸铁路计划,要不就是延迟或降低造价,这就我们要做的事情。所有的细节和详情都必须在官方讨论阶段进行。”
“对我来说,我只是在原则上指出,我们没有钱,所以得取消、延迟或降低造价成本。”
此外,马哈迪也指前首相拿督斯里纳吉签署有利于中方的“不平衡合约”,即依据时间付款,而非依据工程进度。
“我们发现,工程进度只有13%,但却付了39%的款项。我们从这笔多付的款项中得到了什么?这一切都需要重新探讨。”
针对纳吉促请马哈迪成立皇家委员会以调查被指有问题的工程项目,马哈迪表示,他找不到任何需要这么做的理由。
“皇委会解决不了任何问题,只会把问题都指向纳吉。所以不需要成立皇委会,他(纳吉)就是罪犯,如果不是因为他当首相,我们就不会有这些问题。”