政府未决定是否继续推马新快捷巴士系统

（新山30日讯）  交通部长陆兆福表示，该部目前对于柔州只专注在马新捷运及双轨电动火车两项大型计划，至于前朝政府规划的快捷巴士系统仍在检讨中，政府未决定是否要继续推行。

他披露，耗资89亿令吉，从金马士至新山中央车站的双轨电动花车计划将持续推展，目前工程进度达20%，工作包括清空土地，接下来将进行的是铺设轨道工程。

他表示，金马士至新山的双轨电动火车计划共有11个车站，全长192公里。一旦工程在2022年完工，意味著大马西海岸双轨电动火车路线完全连接，民众从玻璃士巴冬勿刹至新山，都可享受这项便利。

陆兆福周一下午首次拜会柔州州务大臣拿督奥斯曼沙比安，并与州行政议会成员针对双轨火车计划聆听汇报后，在记者会上这么指出。柔佛也是陆兆福出任交通部长后，首个到访的州属。

一同出席的包括柔佛公共工程、基础设施及交通行政议员玛兹兰、柔佛妇女发展及旅游行政议员廖彩彤、行动党柏伶州议员邹裕豪，以及北干那那州议员杨敦祥等。

陆兆福披露，交通部在今天会上接获州政府建议在双轨火车铁路行进路线，增加多几个站点如古来及甘拔士峇鲁，这项建议将带入内阁会议讨论。

“联邦政府目前在开销上极为慎重，各种增加的花费都很敏感。”

“目前政府只专注在马新捷运及双轨电动火车计划，至于另一项大型计划快捷巴士系统（BRT） 则还在检讨中，政府未决定是否要继续。”

虽然如此，他仍指示承包商针对增加站点的建议提呈计划书，好让交通部可带入内阁讨论。

另一方面，针对马新捷运计划，陆兆福指大马政府已照会新加坡方重启工作，由于这项计划未签署合约，因此进度延迟两个月并不涉及任何赔偿。

此外，针对独立调查委员会今日公布马航MH370航班完整调查报告没有新发现，可能对家属于事无补，陆兆福表示尊重家属的意见。

他表示，交通部全权让调查小组公布调查报告的内容，不会插手相关事务，他本身将在明日国会针对这项调查报告发表声明。

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