国家汽车有限公司(PONSB)首席执行员李春荣(左)和赛法依沙(右)出席国家耆老理事会汇报会,以探讨大马汽车业课题。

(吉隆坡10日讯)马来汽车贸易及进口商协会(Pekema)主席拿督再努丁阿都拉曼表示,政府不应该废除汽车入口准证,并认为这有助于保持汽车行业的竞争力。

他说,这项准证只授予拥有两年以上业务经验的土著公司,能够避免其他进口商在引进外国车时,大幅降价。

“他们不能随意地提高进口车的车价,因为他们必须要保持竞争力。为了做到这方面,其他进口商必须与持有汽车入口准证的业者,所提供的价格相匹配。”

再努丁阿都拉曼出席国家耆老理事会汇报会后,他接受访问时,如是指出。

他说,联邦宪法第153条赋予马来人的权利不应该被废除。

“前财政部长敦达因说许多人都希望可以废除汽车入口准证,但是我告诉他说,要考虑到多年所涉及的资金,我本身就花了逾2000万令吉在陈列室等设备。”

“政府要取消这制度不是件容易的事,为何要废除这项忠于联邦宪法的制席,这是不公平的。”

他也呼吁政府不要向汽车入口准证持有者,征收1000令吉的费用。

“大马约有800种的准证,但只有这种准证是必须要收费。”

今日出席国家耆老理事会汇报会的出席者包括宝腾主席拿督斯里赛法依沙、首席执行员李春荣和大马普腾分销协会主席刘伟利。

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