（北海31日讯）《东方日报》整理报导的海底隧道10大看点，让马华署理总会长拿督斯里魏家祥再发现疑点，即海底隧道负责公司Zenith公司竟然不在第一次竞标的8家公司内，第二轮竞标却突然冒出，让人起疑。
他昨晚以10大疑点剖析海底隧道，同时表示这是槟州政府的计划，与中央政府没有关连，作为一州之长，林冠英责无旁贷必须回答种种疑问。
这10大疑点包括SPV股权戏剧性变化、SPV缴足资本戏剧性变化、工程非公开招标而是州政府向相关单位征求建议书、签约10年后才动工且报告未完成、SPV公司不热衷建隧道且热衷发展豪华公寓、只对SPV公司有利且一面倒的不平等合约、63令吉工程报告费却占4.8%达3亿500万令吉、道路可行报告费比海底隧道高？、中国铁建称只收到300万令吉导致报告无法完成？、若没问题SPV公司需要2200万找人摆平反贪会？
“州政府典当了205亿令吉资产，包括63亿海底隧道工程、30亿是30年的过路费、22亿土地增值费、90亿的州政府出资发展基设，这项计划最终将耗资205亿令吉。”
他说，在讲座结束后，群众可扫描二维码或者进入http://PENANGTUNNEL.COM翻阅所有的资料查证。
随后他在记者会上，询及许多行动党支持者都要求解释一马公司丑闻，魏家祥表示这些都是转移视线做法，并重申一马公司理应交由该公司回应，但是海底隧道是槟州政府计划，林冠英需回应种种疑虑。
询及林冠英挑战他上阵峇眼才考虑辩论一事，他回呛这也只是找借口，以前林冠英挑战全国总警长、前第二副财长丹斯里莫哈末耶谷等都没有论资排辈，若说要上阵其选区才辩是不合理。
“而且海底隧道课题他无法逃避，因为现在辩的不是政见，也不是政策，而是一个工程计划，他有责任回答，惟他选择逃避也是预料中事。”
他修读土木工程博士，拥有丰富经验，并在了解整个计划后发现许多弊端，但是他为槟州人民被蒙在鼓里而愤愤不平，因而自1月13日开始点出疑虑至今87天，都没获得回应。
“槟城需要华裔反对党进入州议会制衡及监督，我谦卑希望槟州选民给力马华，因为我们不一样，他们不像样。他们现在要王对王，我认为胜败乃兵家常事，我不害怕，但是要说的我还是一样会发声。”
另一方面，询及马华议席分配一事，他表示在刚过去的中委会，马华上下一致决定全权交由总会长安排及处理。
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