（槟城12日讯） 槟首长林冠英说，若非首相拿督斯里纳吉先提起海底隧道浪费钱的事件，他也不会把对方“拉下水”及公开7年前纳吉见证签署“两岸三通一个槟城”备忘录的照片。
他今日出席亚依淡动物园路启用仪式时，针对纳吉早前指海底隧道计划浪费公款并没必要的言论，指他之前一直都没有提到首相的名字，不过现在可能是首相的顾问“皮痒”，突然提及此事。
“他不提，我就不提。但他现在提了，那就中招了，我就出示7年前照片，当时纳吉还跟我站在一起拍照，也没反对这项计划。”
他也质疑，纳吉是受到马华总会长拿督斯里廖中莱和署理总会长拿督斯里魏家祥影响，卷入此事。
此外，林冠英在记者会上表示，除非魏家祥针对之前在槟城海底隧道课题上发表的10大谎言做出回应，否则他不想继续回应对方。
他说，每当他解释魏家祥的质疑后，后者就跳去另一个谎言，他不想继续奉陪后者玩肮脏的音乐椅游戏。
“州政府在回答3条高速公路及海底隧道的课题上一直保持公开及透明的态度，但魏家祥在滥用国阵对新闻及电视媒体的掌控，拒绝针对上述10大谎言做出解释。他这种一再用新谎言来掩盖上一个谎言的肮脏游戏，我再也不奉陪。”
他询问，槟州政府领袖被指收取上千万令吉的回扣及贪污在哪里？现在马华领袖又转口风，紧咬“中国铁建是承包商还是股东”不放，或是Zenith已经缴付中国铁建多少钱。Zenith缴付多少钱给中国铁建，这得要Zenith亲自回答。
他也质疑，交通部长廖中莱是不是滥权，施压中国铁建透露资料，虽然廖中莱不是合约的签约人之一，合约涉及槟州政府、Zenith Consortium 及中国铁建。廖中莱没有权力与中国铁建谈话，但是看起来中国铁建可以与马华领袖建立关系，而不是与州政府。
“中国铁建如今面对的局面与Zenith Consortium主要人物几乎一样，特别是后者被反贪会扣留的高层。但Zenith之前从没被如此公开接洽过。再说，我们可以理解那些筑路及建造海底隧道的人从来没有想过，他们会因此而被扣留。很明显地，Zenith已被反贪会扣留所震慑。”
他说，若中国铁建因此退出海底隧道，不再担任主要承包商，就可知道谁在破坏此计划，槟州政府将保留法律追溯权，确保承包商履行合约。
