（吉隆坡11日讯）马来西亚入境旅游协会署理总会长梁伟虹表示，我国中文导游人数不足，与日益增加的中国来马游客数量相比，根本无法应付。
她指出，根据旅游部的数据显示，目前我国有约5000名中文导游，但并非所有人都在活跃状态，带团的中文导游约在4000人左右。
“去年来马的中国游客约270万人，4000名导游要面对270万的游客，根本是不足够的。
今年政府要达到400万名中国游客，270万人都面对问题了，要怎么达成400万呢？”
梁伟虹接受《东方日报》访问时说，旅游部规定凡7人以上的旅行团有必须配有1名导游，虽然没有限制一名导游能带多少人，但大马巴士普遍最多能坐44人，因此一般上导游不会带超过44人。
她指出，以去年270万名中国游客计算，当中倘若有200万人是旅行团除以一辆巴士最多44人，一年大概会有4万6000个旅行团，一天大概需要130个导游。
旅游车须有1导游
询及较早前在槟州和浮罗交怡岛传出中国导游带团抢生意一事，梁伟虹表示，这是不正确的，因外国人来马开设旅行社，必须要与本地人作为公司合伙人，除非是非法公司。
“在槟城发生了这样的事情，我们也有在关注，但我们得到的报告是说，槟城因为导游不足的关系，旅行社只好请不会中文的导游跟车，然后由中国领队带团。”
她解释，旅游法令规定，每辆旅游车都须有一名导游，在找不到导游的情况下，旅行社为了避免被取缔和增加成本，只能找不懂华语的友族导游。
她提到，在新春期间，很多导游为了回乡过年所以不会带团，但也有部分的导游趁著这期间坐地起价。
她举例，一般上5天的导游费为1250令吉，加上初一和初二要支付双倍薪水，就是1750令吉，另外有些导游会跟旅行团征收约7令吉的人头费，如一团有30人，总数就是2800令吉，这无疑加重旅行社的负担。
梁伟虹指，在如今自由市场的情况下，有需求就有价格，这样的情况不能说谁对谁错，这是愿者上钓的情况。
延伸阅读：
