（布城17日讯）交通部长拿督斯里廖中莱指出，“自动紧急呼叫系统（eCall）”已正式开展试验性计划，并欢迎汽车制造商在新车安装这项系统，以减低车祸死亡率。
他指出，目前这项计划属自愿性质，该部还不会强制汽车制造商必须安装，且交由大马道路安全研究院（MIROS）和汽车制造商接洽。
“我们先展开试验性计划，探讨自动紧急呼叫系统的成效，未来才再决定要如何进行。”
涵盖防盗功能
廖中莱今日见证大马道路安全研究院和马电讯（TM）针对“自动紧急呼叫系统”合作计划签署谅解备忘录后，在新闻发布会上如是指出。
出席者还包括大马道路安全研究院主席丹斯里李霖泰、代总监西蒂扎哈拉、马电讯主席丹斯里苏莱曼、首席执行员拿督斯里莫哈末沙扎里及交通部秘书长拿督斯里沙里布丁及通讯部副秘书长拿督莫哈末阿里。
他指出，这项系统是一项安装在车内的感应器，一旦车主在驾驶时发生意外，它会自动做出感应并会与附近的救援中心联系，让救援队伍在黄金10分钟至15分钟内抵达。
他说，这项系统也涵盖防盗功能，即车主在汽车失窃后，可掌握汽车的所在位置，也能减低汽车失窃率。
询及“自动紧急呼叫系统”的成本时，廖中莱强调，该部目前鼓励汽车制造商安装这项系统，但成本不会转嫁给消费者。
“包括当意外发生时，系统在自动联系到MERS999时，也不会有额外的收费。”
他指出，据他所知，一些豪华车的确已有“自动紧急呼叫系统”，不过车主必须签购特定服务，才能享有这项系统的服务。
此外，廖中莱在致词时说，2016年因车祸去世的共有7152人，比2015年的6706人还要多。
“我们仍等待2017年的数据，不过截至2017年9月，因车祸去世的则已达到5038人。”
他说，随著“自动紧急呼叫系统”的落实，政府希望在2020年时，能把车祸死亡率降低50%。
