(吉隆坡22日讯) 马航宣布原任首席营运员依兹汉依斯迈接掌首席执行员职位,航空分析机构认为,马航的前途再度陷入未知,新任首席执行员的作风还有待观察,不过马航的当务之急,将是撤换不适任员工。
Endau分析公司创办人苏克尤索夫接受《马新社》访问时说,随著前任首席执行员彼得贝勒过档瑞安航空,马航的前途再度陷入未知,而目前肯定的只是8架波音梦幻客机、6架空巴A350s和6架A330-200s都会送到马航手中。
询及新任首席执行员的首要任务是什么,他则回应说,“现在还言之过早,因为每个首席执行员的作风都有所不同。”
彼得贝勒掌舵期间是专注成本控制、有竞争力的机票和提高载客量,但苏克尤索夫则认为,如果无法获取盈利,载客量再高也没有意义。
惟他指出,如果新的领导层希望重振马航,就必须对付不适任及没有竞争力的员工。
他也强调,马航应该脱离国库控股,真正以经营生意的方式营运。
另一方面,马航职员阿兹哈则表示,他是正面看待依兹汉受委的消息。
他在接受《马新社》访问时说,“这是正确的决定,依兹汉是真正的领导者。”
他也表示,在航空界拥有38年经验的依兹汉是拯救马航的最佳人选。
“他很了解马航,同时他也是温文谦虚且亲切的人。”
他透露,虽然自己在航空界仍是新丁,但依兹汉也曾针对重振马航之事,询问他的意见。
他相信,依兹汉将能为马航带来新气象。