（新山22日讯）社交网站流传私人电召车Grabcar司机号召在来临周末，即本月23日及24日，一连两天集体“罢驶”，向Grabcar公司表达他们对下调车费幅度近50%的不满。
据悉，Grabcar司机的集体罢驶行动是在新山地区，预计会有数百名司机参与，他们声称，将于本月22日，午夜12时后，集体将Grabcar Drive应用手机程式移除，直至本月25日重新安装。
根据网上流传的讯息内容显示，上述移除Grabcar Drive应用手机程式的举动，是要让Grabcar公司总部发现新山突然有一大群司机瞬间消失。
讯息内容也提到，这批不满的司机将会成立工会，工会暂不会寻求委任法律顾问，但将寻求有政治背景的人士协助创会。
《东方日报》向Grabcar司机了解情况，他们透露有“罢驶”行动，但碍于担心被Grabcar公司对付，不愿意透露身份和组织发起人身份。
Grabcar司机西门（化名）受访时声称，上述“罢驶”行动确有其事，这是因为有不少司机基于Grabcar公司将乘搭费用调的过低，而深感不满，但有鉴于担心被Grabcar公司列入黑名单，所以才不敢向公司反映。
他透露，本身为Grabcar全职司机，过去是因为Grabcar给予的车费比优步（Uber）高，才转当Grabcar司机。
“当初刚来到时，车费是以每公里1令吉30仙计算，若是勤劳驾驶10多个小时，一天可获得100多至200令吉收入，若是在周末则可赚取约300令吉。”
西门表示，上述收入是还未扣除车油及维修的开销，加上公司并没有给予司机福利，如公积金、保险、假期等，以及面对越来越多的同行，特别是兼职同行的竞争，外界人士认为Grabcar司机好赚只是误解而已。
“如今经过两次的车费下调后，目前Grabcar司机每公里只能收取70仙的车费，下调幅度近50%，这对于每天面对交通阻塞及油价高涨的Grabcar司机而言，根本不划算。”
西门强调，本身和所有不满的司机一样，并非是真的要罢驶，本意只是为了向Grabcar公司表达不满，希望公司管理层正视他们的声音。
分行经理拒回应
新山Grabcar司机酝酿集体“罢驶”，表达对公司不满，《东方日报》记者尝试联系Grabcar柔佛州分行经理，惟对方以公司规定为由，不愿做出任何回应。
该名经理求记者通过电邮向Grabcar公司总部询问。惟至截稿前，Grabcar公司总部客户服务部门仅是回复已收到相关询问，但并未作出回应。
此外，受访Grabcar司机声称，他们每公里只能收取70仙的车费。惟根据Grabcar官方网站资料显示，网站上所标示的车费价格是每公里1令吉30仙计算。
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