（吉隆坡26日讯）班登国会议员拉菲兹揭露，马来西亚国家基建公司在麦加玛萨尔至穆戈达莎南线朝圣列车服务（MMMSL）投资亏损逾1亿令吉，并以此揶揄不是沙地阿拉伯为我国提供献金，乃是我国给他们献金。
“纳吉报喜不报忧，只说我们可能会因为第一捷运（MRT）工程赚取多少钱，但并没有说我们还没开始就亏了多少。”
他称，根据来自马来西亚国家基建公司可靠消息所提供的资料，显示马来西亚国家基建公司投资沙地阿拉伯的列车服务项目中，亏损了9900万令吉，预计到2018年5月，料会亏损会至1亿4200令吉。。
“这些都是纳税人的钱。若有赚钱没关系，现在不但不赚，还亏损。”
“纳吉说，沙地阿拉伯给我国献金，但实际上是我国在给他们献金。”
他强调，他所取得的资料是正确的，因为资料中点出该公司向在相关投资项目中2015年6月至2017年5月所收取的谘询费为5亿5000令吉，与首相署公布的截至2017年6月30日的5亿8000令吉谘询费吻合。
拉菲兹在国会媒体室召开记者会时点出，作为一家为联邦政府所属的公司，马来西亚国家基建公司并没有向大众公开年度财政报告，仅能透过马来西亚公司委员会得知该公司粗略的财务状况。
“当第一捷运为马来西亚国家基建公司所有，该公司将不但要承担该超过1亿令吉的工程费用，还需要背负每年的营运负担。”
他认为，该公司目前已超出可负担的范围，“该公司在2015年为止，所欠下的债务高达180亿令吉，从2013年至2016年已增加了大约100亿令吉，按照这样的趋势，相信会债务会持续增加。”
他就此抛出疑问，“1亿4200令吉的亏损，加上第一捷运收费入不敷出，这样的巨额要怎么偿还呢？”
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