（槟城4日讯）交通部长拿督斯里廖中莱认为，无论是中国、沙地阿拉伯或是印度选择到我国投资，都是因为对方对大马的管理、经济及政治稳定有信心，而非为了要侵略我国国家主权。
也是马华总会长的他形容反对党“不可思议”，在中央政府与槟州政府向中国低息贷款事件上，持双重标准的看法，即利用两件同样的事情发表两种不同的看法，企图误导人民。
他是今日为槟州一带一路中心主持推介礼后召开记者会指出，过去中央政府在一带一路政策下收益，并以低息向中国贷款建基设，但却被反对党指为出卖国家主权。
“反之槟州政府较早前同样向中方低息贷款建基设，槟首长林冠英却指槟州经济获得对方的肯定。”
他笑说，两件属同样事件，却因不同政治平台发表两种看法，这种双重标准的行为企图在误导人民。
另外，廖中莱指出，我国前首相敦马哈迪医生在任时曾提及中国并不是一个随意侵犯他国主权的国家，对方向来提倡和谐及繁荣发展。
“可是，如今马哈迪换了位置后，脑袋也跟著换，完全把过去所说过的话忘了一清二楚，甚至指中央政府向中国贷款行为将导致我国成为中国殖民地。”
针对侵犯他国主权一事，他解释，中国国家主席习近平已三番四次发表明确言论，表示不会随意侵犯其它国家主权。
因此，他认为，中国推行一带一路不仅会为我国经济带来巨大成长，甚至会团结我国人民，所谓人民团结国家才会强大，他人才会看得起我国。
槟州成为我国首个成立一带一路中心的州属，对此，廖中莱指出，槟州经济发展拥有巨大潜能，在这里设立中心对本地商家而言是喜讯，商家们可第一时间掌握一带一路资讯。
虽然该中心设立在槟城马华总部，但他说，该会也准备企业义诊流动中心走访郊外地区，并给予当地商家最新资讯及讲座，让我国所有人民都赶得上这一带一路的列车。（256）
提升槟港口应付泰南货柜
中央政府欲把我国打造成东盟物流枢纽中心，因此国内各港口都必须提升以达成此目标，廖中莱促槟州港务局需尽快提升槟州港口，方能应付泰南的货柜。
他指出，若要成为东盟物流枢纽中心，在国内港口必须下一番苦工，未来才能够应付庞大市场。
他说，尤其是槟城港口是时候进行提升，以便能够应付泰南货柜，政府在过去几个月已多次向泰国方面进行商讨有关马泰边境开放24小时的政策。
“一旦该政策落实，从泰南往北马的货柜将不再受时间限制，届时槟城港口使用率或提高。”
对此，槟州港务局主席陈德钦表示，该局已开始筹划槟城港口发展大蓝图，未来将会做出宣布。
