（吉隆坡4日讯） 大马城与马中联营财团的股权交易告吹，主要原因是中国政府“喊停”？
《华尔街日报》报导称，一马公司（1MDB）向马中联营财团脱售大马城60%股份的计划终止，背后与中国政府拒绝授权投资有关。
中国中铁（CREC）与大马依海控股（IWH）组成的IWH-CREC财团，在2015年12月31日签署股权购买协议，以74亿令吉收购大马城60%股份，这也是一马公司重组计划的重要措施。
《华尔街日报》引述马来西亚财政部有关股权交易的内部文件报导，双方交易破裂的一个主要原因是，中国政府拒绝给中铁的这项投资“开绿灯”。
报导称，一位知情人士确认了中国政府拒绝放行的说法。不过，中国国务院新闻办公室没有回应《华尔街日报》的求证询问。
报导指，根据财政部文件，中国中铁与大马依海控股组成的联盟被给予多次延期，最后的交易截止日期是4月30日。
中国政府在2016年杪宣布收紧外汇管制，包括严格监控中国的海外投资、海外并购等交易，以限制资本外流，这一政策或给中资企业在海外投资所需外汇供应造成冲击。
政策宣布之后，就发生了中国发展商碧桂园停止在中国销售柔佛森林城市项目，如今再发生涉及中铁的大马城股权交易失败事件，让人高度关注未来是否会接二连三发生中资项目停止的事件。
不过，对于交易告吹，负责大马城计划的敦拉萨镇有限公司（TRXCity）与IWH-CREC财团各有说辞。
敦拉萨镇有限公司昨日发文告指出，由于买方无法达成付款的先决条件，因此股权交易计划正式告吹，并且会重新寻找有兴趣的买家。
不过，IWH-CREC财团的昨日联合声明回应，敦拉萨镇有限公司的文告没有准确及全面反映事实。
早前，中铁在一份监管文件中表示，IWH-CREC财团将支付总价52亿8000万令吉来购买股票，远远低于一马公司最初提供的价格。而开出较低价格的原因在于，IWH-CREC财团同意接管大马城的义务，包括24亿令吉的伊斯兰债券，并将位于开发地点的警察和军事设施搬迁到新地点。
无论如何，随著交易告吹，首相兼财政部长拿督斯里纳吉需要想方设法寻找其他途径，解决有关问题，因为作为为该公司独资股东的财政部，继续拥有大马城开发项目的100%股权。
《华尔街日报》形容，大马城股权交易失败对纳吉是一次“打击”，当初双方成功签署股权购买协议时，纳吉在面向全国的新年贺词中高度赞扬此事，称之为“一马公司重组计划的最后里程碑”。
