(吉隆坡25日讯) 交通部长拿督斯里廖中莱指出,大马道路安全研究院已就去年杪在巴莪发生的夺走14条人命长巴意外,向内阁提呈分析报告,并会在内阁通过后对外公布这个报告。
他表示,该报告已在今年3月1日提呈内阁,向内阁部长报告意外分析;报告有待内阁接纳后,将公诸于世。
他指出,该分析报告中含有4大主要分析领域,包括车祸现场的道路及环境情况、巴士结构、巴士营运及执法。
2016年12月24日凌晨约3时许,一辆从新山拉庆车站出发的长巴,在南北大道北上137.3公里处撞向大道下的石墙,导致车上14人丧命,另外16人受伤。
廖中莱强调,根据交通部条例,只要长巴行驶路程超过4小时或300公里的话,相关巴士就必须要有超过2名司机,以便司机有精神驾驶巴士至目的地。
不过,他说,涉及巴莪长巴意外的司机当时是在没有副司机的情况下,连续5天驾驶超过8小时的巴士,才造成意外的发生。
另外,廖中莱指出,大马道路安全局一直以来都有与国内非政府组织举办醒觉运动,以提高道路使用者的安全意识,并确保长途巴士司机遵守交通安全规则,以减少长巴意外的发生。
他说, 国内的车祸死亡率也从原本的每1万辆注册车辆4人次,减少至2016年的2.59人次,不过,政府目标是要在2020年达到每1万辆注册车辆只有2人死亡的目标。