（吉隆坡18日讯 ）陆路公共交通委员会发出“征求建议书”，让有意承包吉隆坡至巴生的快捷巴士系统（BRT）的承包商竞标该计划。
该委员会指出，这个全长34公里专属于巴士行驶的吉隆坡—巴生快捷巴士系统拥有25个巴士站，将会提高轻快铁（LRT）、捷运（MRT）及电动火车（KTM）的连结，而巴士站也会与现有的巴士站连结在一起。
陆路公共交通委员会今日发表文告表示，该快捷巴士计划将会减少来往城市及巴生的时间至40分钟，而目前需要70分钟的时间才能抵达。
文告说，该计划预计将会让190万名巴生谷的人民获益，并能够一次性提供服务予超过40万名乘客。
文告指出，该“征求建议书”是公开给所有国内拥有建造捷运、公共设施及建筑经验的承包商竞标。
委员会称，建议书中必须列明实施范围，包括快捷巴士计划的整体规划、设计、价钱、建设方式、管理方式、操作方式、及提升计划。
有意竞标者可到陆路公共交通委员会官方网站www.spad.gov.my/tenders查询详情。
快捷巴士系统是大马转型计划（GTP）以下的其中一项倡议，并且在2015年6月首先推出了双威快捷巴士干线。
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